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Bahnsteiglicht kostet jetzt 1,99 Euro per App
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein Lichtkegel, ein Bezahlkasten, dahinter ein Hochhaus, das niemand bezahlen muss. Foto: wpa (Symbolbild)
Essen (wpa) – Ein großer Stromkonzern aus dem Ruhrgebiet hat die Beleuchtung vieler Bahnhöfe übernommen. Seit Montag gibt es dort Licht nur noch gegen Vorkasse.
Wer abends am Bahnsteig steht, scannt einen Code und lädt Guthaben auf. 30 Minuten Licht kosten 1,99 Euro. Wer kein Smartphone hat, steht im Dunkeln. Das ist ebenfalls ein Tarif.
Der Konzern nennt das „Kundenautonomie“. „Niemand wird zum Licht gezwungen“, sagt ein Sprecher. „Wir geben den Menschen die Wahl. Hell oder billig.“
Es gibt drei Pakete. „Basic“ beleuchtet den eigenen Schatten. „Comfort“ zusätzlich den Fahrplanaushang. „Premium“ auch den Weg zum Ausgang.
In der Konzernzentrale brennt dagegen nachts jedes Licht. In allen Stockwerken, im Treppenhaus, in der Tiefgarage, im leeren Vorstandsbad.
Abgerechnet wird das als „Netzstabilisierung“. Irgendwer müsse den Strom ja verbrauchen, sagt der Sprecher. „Wir opfern uns.“
Kommunen haben die Bahnhofsbeleuchtung früher mitbezahlt. Dann kam die Schuldenbremse. Dann kam ein Berater. Dann kam die Dunkelheit, mit Abo.
Ein Landesverkehrsminister lobte das Modell als „marktnah und eigenverantwortlich“. Er besuchte einen Bahnhof zur Probe. Am Nachmittag, bei Sonnenschein.
Wer kein Guthaben hat, bekommt eine Kulanzlösung. Ein kleines Lämpchen leuchtet rot. Es zeigt an, dass man nichts sieht.
Pendlerinnen helfen sich inzwischen gegenseitig mit Handytaschenlampen aus. Der Konzern prüft eine Abmahnung. Das sei „nicht lizenziertes Licht“ und schade dem Geschäftsmodell.
Der Gewinn stieg im letzten Quartal kräftig. Nicht wegen des Lichts. Wegen der Gebühr, die die App für jedes Aufladen kassiert.
Die nächste Stufe ist schon in Planung. Auch die Bahnhofsuhr soll nur noch gegen Gebühr die richtige Zeit zeigen. Kostenlos zeigt sie die Zeit von gestern.
Am Montagabend stand der Vorstandschef selbst am Essener Hauptbahnhof. Sein Fahrer steckte im Stau. Die App hatte er nicht. Er stand 20 Minuten im Dunkeln und war fassungslos.
Noch in der Nacht ließ er ein Kabel legen. Nur für seinen Abschnitt des Bahnsteigs, mit Dauerlicht und Sitzheizung. Abgerechnet wird es als Netzstabilisierung. Für alle anderen bleibt es zappenduster, und das ist auch gut so, findet er. Dann sieht man die Armut nicht so.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bahnsteiglicht jetzt per App: 30 Minuten für 1,99 Euro +++
+++ Konzern prüft Abmahnung wegen „nicht lizenzierter“ Handytaschenlampen +++
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