Bilger: Lieber SUV-Fahrer schonen als Bahnstrom ernten

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Bilger: Lieber SUV-Fahrer schonen als Bahnstrom ernten

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Lärmschutzwand: Solarmodule werden abgebaut, daneben grelle LED-Werbung, Schild „Solar verboten – Blendgefahr“, Waschbär mit Sonnenbrille.

Die Module müssen weg, weil sie blenden könnten. Die Werbung darf bleiben, weil sie blendet. Foto: wpa (Symbolbild)

Würzburg (wpa) – Entlang der Bahnstrecken stehen Tausende Kilometer Lärmschutzwände. Sie sind grau, hoch und stehen oft in der prallen Sonne. Die Bahn wollte daraus Kraftwerke machen.

Der Plan war einfach. Solarmodule auf die Wände, Strom direkt ins Bahnnetz. Ein Pilotprojekt bei Würzburg lief seit zwei Jahren ohne Probleme.

Verkehrsminister Steffen Bilger hat das Projekt jetzt gestoppt. Begründung: Die Module könnten Autofahrer auf der benachbarten Straße blenden.

„Die Sicherheit im Straßenverkehr hat Vorrang“, sagt Bilger. „Ein geblendeter SUV-Fahrer ist eine Tragödie. Ein Gigawatt Bahnstrom ist bloß Statistik.“

Ein Gutachten des Ministeriums hat das Risiko berechnet. An 14 Tagen im Jahr könnte die Sonne im Winkel von 23 Grad auf ein Modul fallen. Für vier Minuten, bei klarem Himmel.

In diesen vier Minuten könnte ein Autofahrer kurz die Augen zusammenkneifen. Das Gutachten nennt das eine „nicht hinnehmbare Beeinträchtigung der Fahrfreude“.

Ob Lokführer geblendet werden, wurde nicht untersucht. Lokführer sitzen auf der anderen Seite der Wand. Im Ministerium gelten sie als lichtunempfindlich und sowieso als Kostenstelle.

Die Autolobby begrüßt den Beschluss. Ein Verbandssprecher sprach von einem „guten Tag für die Freiheit“. Gemeint war die Freiheit, nicht blinzeln zu müssen.

Der Bahnstrom kommt deshalb weiter aus dem Netz, teilweise aus Kohle. Bilger sieht darin keinen Widerspruch. Kohle blende nicht. Sie rauche nur.

Leer bleiben die Lärmschutzwände trotzdem nicht. Das Ministerium hat eine neue Nutzung genehmigt. Großflächige LED-Werbung, 40 Meter lang, beleuchtet bis Mitternacht.

Die erste Anzeige läuft seit Montag. Sie wirbt für einen SUV. Sie ist so hell, dass Fahrer noch zwei Ausfahrten weiter die Sonnenblende herunterklappen.

Auf Nachfrage erklärt das Ministerium den Unterschied. Solarmodule blenden ohne Botschaft. Werbung blendet mit Botschaft. Das sei „verkehrsfördernd“.

Bilger hat sich das Banner persönlich angesehen. Aus dem Dienstwagen, bei 160. Er war begeistert. Er musste dabei nur kurz die Augen zusammenkneifen.

Die abgebauten Solarmodule liegen jetzt auf dem Dach des Verkehrsministeriums. Dort blenden sie niemanden. Sie liefern Strom für die Klimaanlage. Und für die Leuchtreklame.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bilger: „Ein Gigawatt Bahnstrom ist bloß Statistik“ +++

+++ Ministerium: Werbung blendet mit Botschaft. Das sei „verkehrsfördernd“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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