Söder-Werbung: Bayern, wo Züge auch erlaubt sind

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Söder-Werbung: Bayern, wo Züge auch erlaubt sind

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Werbeplakat für eine neue Umgehungsstraße am Kreisverkehr, darunter ein zugewachsenes Gleis, oben sitzt ein Waschbär.

Das Plakat ist größer als der Bahnhof, an dem es steht. Das ist in Bayern Konzept. Foto: wpa (Symbolbild)

Ingolstadt (wpa) – Die bayerische Staatsregierung hat eine neue Imagekampagne vorgestellt. Sie kostet 9 Millionen Euro. Sie ist ehrlich, und das ist neu.

Der Slogan lautet: „Bayern – wo die Ortsumgehung schon da ist, bevor der Zug kommt.“ Ministerpräsident Markus Söder hat ihn selbst ausgesucht. Der zweite Entwurf enthielt das Wort Schiene und flog sofort raus.

Auf den Plakaten sieht man frisch geteerte Straßen in Abendsonne. Kreisverkehre mit Blumenbeet. Eine Brücke über ein Tal, in dem früher ein Bahnhof stand.

„Wir sind das Land der Ortsumgehung“, sagt Söder. „Andere haben Kathedralen. Wir haben Umfahrungen. Das ist unsere Gotik.“

Die Bahn kommt in der Kampagne auch vor. Ganz unten, im Kleingedruckten, unter dem Datenschutzhinweis. Dort steht: „Auch Züge sind in Bayern grundsätzlich erlaubt.“

Ein Sprecher der Staatskanzlei betont, man habe nichts gegen die Bahn. „Wir haben nur mehr für die Straße. Das ist ein feiner Unterschied, den nur Grüne nicht verstehen.“

Die ersten Plakate hängen in Ingolstadt. Sie hängen an einer Lärmschutzwand. Die Wand schützt eine Umgehungsstraße vor dem Lärm einer Bahnstrecke, auf der kaum noch etwas fährt.

Es gibt auch einen Kinospot. Söder fährt darin im offenen Cabrio durch einen Kreisverkehr. Dreimal. Er nimmt die Ausfahrt nicht, weil es so schön ist.

Für die Kampagne ließ sich Söder auch mit Bauhelm fotografieren. Es ist der erste Helm, den er auf einer Verkehrsbaustelle getragen hat. Die Baustelle war natürlich eine Straße.

Die Kampagne hat drei Zielgruppen. Touristen, Investoren und Autofahrer aus Baden-Württemberg, die man ärgern will. Pendler sind keine Zielgruppe. Pendler sind Kulisse.

Die Opposition im Landtag kritisiert die Kosten. Für 9 Millionen hätte man eine Nebenbahn ein Jahr lang betreiben können. Die Staatskanzlei antwortet trocken: „Eben.“

Söder hat schon eine Vision für 2040. Dann soll jeder Bayer in 15 Minuten eine Ortsumgehung erreichen. Zu Fuß ist das ausdrücklich nicht vorgesehen.

Für die Pendler am Ingolstädter Bahnhof gibt es eine eigene Version des Plakats. Sie ist kleiner und hängt neben dem Fahrkartenautomaten. Darauf steht: „Sie hätten ja auch fahren können.“ Gemeint ist das Auto.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Söder: Andere haben Kathedralen, wir haben Umfahrungen +++

+++ Staatskanzlei: Auch Züge sind in Bayern grundsätzlich erlaubt +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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