Söders Bahn hält nur, wo er schon Bratwurst aß

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Die Freistaatsbahn hat noch keine Gleise. Sie ist trotzdem pünktlich. Foto: wpa (Symbolbild)

München (wpa) – Markus Söder hat genug von der Deutschen Bahn. Bayern bekommt eine eigene Eisenbahn: die Freistaatsbahn.

Der Fahrplan richtet sich nach Söders Instagram-Konto. Gefahren wird nur dorthin, wo er schon einmal eine Bratwurst gegessen hat. Das ist fast überall. Ausgenommen sind Orte mit grünem Bürgermeister.

In jedem Zug hängt ein Kreuz im Einstieg. In bayerischen Behörden hängt es seit 2018. „Der Zug ist jetzt eine Behörde“, sagt Söder. „Er war es vorher auch schon, nur ohne Kreuz.“

Die Durchsagen beginnen mit „Grüß Gott, Bayern ist Vorbild“. Danach kommt nichts mehr. Das sei Absicht, heißt es aus der Staatskanzlei. Mehr müsse man nicht wissen.

An der Grenze zu Baden-Württemberg endet jeder Zug. Wer weiter nach Ulm will, steigt aus und wartet auf die Deutsche Bahn. „Ab da ist es nicht mehr unser Problem“, sagt Söder. „Ab da ist es Berlins Problem.“

Bezahlt werden soll die Freistaatsbahn vom Bund. Söder nennt das Föderalismus. Die anderen Länder nennen es Länderfinanzausgleich, nur andersrum.

Seit der Ankündigung gilt die Freistaatsbahn als die pünktlichste Bahn Deutschlands. Sie hat noch keinen Meter Gleis. Söder sieht darin keinen Widerspruch.

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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