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Silvester-ICE: Vorstand schnappt sich den Wagen mit Netz
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Drinnen knallen die Korken, draußen sucht man einen Balken. Ein Glas Sekt kam nicht durch die Tür. Foto: wpa (Symbolbild)
Hannover (wpa) – Die Deutsche Bahn bietet zum Jahreswechsel ein neues Produkt an. Es heißt „Countdown-Platz“. Wer ihn bucht, hat im ICE um Mitternacht Netz.
Das ist eine Premiumleistung. Im Rest des Zuges gibt es um Mitternacht das Übliche. Einen Balken, dann keinen, dann den Hinweis, dass keine Verbindung besteht.
Die Countdown-Plätze liegen in einem einzigen Wagen. Er passiert um Mitternacht die einzige Stelle der Strecke mit stabilem Empfang. Die Bahn hat dafür extra den Fahrplan angepasst. Zum ersten Mal für einen Kunden.
Ein Platz kostet 89 Euro Aufpreis. Dafür gibt es Sekt und die Garantie, dass die Grüße rausgehen. Bei Netzausfall erstattet die Bahn per Formular. In Papierform.
Der Wagen war nach elf Minuten ausgebucht. Vom Bahnvorstand. Sie nahm alle Plätze, auch die für Rollstühle. Dort stehen jetzt die Sektkühler.
„Wir wollten das Produkt selbst testen“, sagt eine Konzernsprecherin. „Man kann nichts verkaufen, was man nicht kennt.“ Den Rest des Zuges kennt der Vorstand bewusst nicht.
Für normale Fahrgäste gibt es eine Alternative. Sie dürfen um 23.58 Uhr einmal durch den Wagen gehen. Stehenbleiben ist verboten. Wer in 20 Sekunden eine Nachricht verschickt, hat Glück gehabt.
Die Zugbegleiterin hat Dienst bis 4 Uhr früh. Um Mitternacht steht sie vor dem Vorstandswagen. Sie soll aufpassen, dass niemand stört, der seine Mutter anrufen will.
Um null Uhr knallen drinnen die Korken. Die Herren schicken Grüße an Aufsichtsräte, Berater und das Ministerium. Inhalt: „Frohes Neues! Ziele erreicht.“ Welche, steht nicht drin.
Im Wagen nebenan zählt eine Familie auf dem Handy herunter. Das Handy zeigt 23.57 Uhr. Es hat seit Hannover keine Uhrzeit mehr empfangen.
Eine Pflegerin auf dem Weg zur Nachtschicht wollte ihrem Vater ein gutes neues Jahr wünschen. Die Nachricht ging am 2. Januar raus. Der Vater antwortete sofort: „Ist was passiert?“
Der Vorstand wertet die Aktion als Erfolg. Hundert Prozent Auslastung im Premiumsegment. Im Konzern spricht man von einem „klaren Signal, wohin die Reise geht“.
Für 2028 ist eine Erweiterung geplant. Dann gibt es auch Plätze mit Heizung. Für den Vorstand kommt ein eigener Funkmast, der im Zug mitfährt.
Die Fahrgäste ohne Netz haben das neue Jahr trotzdem gefeiert. Laut und gemeinsam, um 0.17 Uhr, als die Durchsage kam, dass der Zug in Göttingen endet. Es war der ehrlichste Countdown des Abends. Der Vorstand hat ihn nicht gehört. Er hatte Netz.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Countdown-Wagen nach elf Minuten ausverkauft. Käufer: Bahnvorstand +++
+++ Sektkühler stehen auf den Rollstuhlplätzen. Bahn: „Produkttest“ +++
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