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Ryanair-Chef will Gleise als Startbahnen – Berlin prüft
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Erster Probebetrieb auf der Strecke bei Gütersloh. Aussteigen kostet extra, die Schwellen wurden mitverkauft. Foto: wpa (Symbolbild)
Dublin (wpa) – Der Chef der Billigairline Ryanair hat eine Idee für Deutschland. Er stellte sie in Dublin vor, zwischen zwei Gebührenerhöhungen.
„Die deutschen Bahnstrecken sind perfekt“, sagt er. „Gerade, lang und die meiste Zeit leer. Das ist keine Bahn. Das ist eine Startbahn, die es noch nicht weiß.“
Sein Plan: Die Bahn wird geschlossen. Die Schienen kommen raus, Asphalt kommt rein. Aus 33.000 Kilometern Netz werden die längsten Pisten Europas.
Die Bahnhöfe werden Gates. Der Bahnsteig bleibt, wird aber kostenpflichtig. Stehen kostet vier Euro, Sitzen auf dem Koffer acht.
Auch für das Personal gibt es Pläne. Die Zugbegleiter dürfen bleiben. Sie verkaufen künftig Rubbellose im Gang, für ein Drittel ihres alten Lohns.
Der Airline-Chef ist für seine Großzügigkeit bekannt. Er hat einmal Gebühren für die Bordtoilette ins Gespräch gebracht. Diesmal will er Eintritt für den Bahnhofsvorplatz.
In Berlin reagierte man empört. Ein Regierungssprecher nannte den Vorschlag „unseriös“. Man werde ihn aber „ergebnisoffen prüfen“.
Ergebnisoffen heißt im Verkehrsministerium: Man hat schon ein Ergebnis und will es nur nicht zu früh sagen.
Verkehrsminister Steffen Bilger zeigte sich „interessiert an innovativen Ansätzen“. Er bat um Unterlagen. Und um einen Termin in Dublin, in der Business Class. Ryanair hat keine. Er fragte trotzdem.
Die Autolobby ist skeptisch. Sie fürchtet Konkurrenz um die Fläche. Ein Kompromiss steht im Raum: werktags Startbahn, am Wochenende Autobahn.
Kritiker nennen die Idee zynisch. Der Airline-Chef widerspricht. „Zynisch ist es, Menschen mit einem Zug in den Harz zu schicken“, sagt er. „Wir schicken sie nach Mallorca. Mit Handgepäck. Gegen Aufpreis.“
Für Pendler gibt es ein Sonderangebot. Ein Flug von Bielefeld nach Gütersloh für 9,99 Euro. Handgepäck extra, Rückflug extra, Aussteigen extra.
Ein Fahrgastvertreter nannte den Vorschlag „die feuchte Fantasie eines Pfennigfuchsers“. Der Airline-Chef nahm es als Kompliment. Er ließ es auf T-Shirts drucken. Die verkauft er jetzt an Bord, für 29 Euro.
Die Bundesregierung will ihre Prüfung im Frühjahr abschließen. In Berlin rechnet man mit einem Kompromiss. Die Gleise bleiben, aber Ryanair darf darauf landen.
Die Bahn hat bereits zugestimmt. Sie sagt, auf den meisten Strecken störe das niemanden. Da sei sowieso nichts los, seit man sie kaputtgespart hat.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Ryanair-Chef: „Das ist keine Bahn, das ist eine Startbahn, die es noch nicht weiß“ +++
+++ Bilger fragt nach Business Class bei Ryanair +++
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