Rentner wärmen sich in der Ringbahn, Bilger feiert Rekord

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Rentner wärmen sich in der Ringbahn, Bilger feiert Rekord

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Ältere Person von hinten mit Thermoskanne in einer kalten S-Bahn, daneben bietet ein Waschbär mit Schal eine Wolldecke an.

Die Ringbahn fährt im Kreis. Die Heizkosten fahren nur nach oben. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Das Verkehrsministerium meldet einen Rekord. Die Zahl der Fahrgäste in der Berliner Ringbahn steigt zwischen November und März deutlich. Vor allem am Vormittag. Vor allem ohne Fahrziel.

Verkehrsminister Steffen Bilger trat vor die Presse. „Die Verkehrswende wirkt“, sagte er. „Die Menschen bleiben im Zug, obwohl sie längst angekommen sind. So eine Kundenbindung hatten wir noch nie.“

Der Grund für die Bindung ist schlicht. Der Zug ist warm. Die Wohnung nicht.

Viele der neuen Stammgäste sind Rentnerinnen und Rentner. Sie steigen um neun ein und um vier wieder aus. Dazwischen fahren sie im Kreis. Siebenmal.

Das Ministerium hat das ausgewertet. In der Statistik zählen sie als Langstreckenpendler. Eine Rentnerin aus dem Wedding kommt so auf mehr Bahnkilometer als ein Staatssekretär.

Bilger will das Potenzial nutzen. Geplant ist eine Kampagne mit dem Titel „Wärme durch Mobilität“. Auf den Plakaten sitzt eine lächelnde Seniorin im Zug, mit Thermoskanne und Wolldecke.

„Wir schaffen Anreize“, sagt ein Sprecher. „Wer die Heizung abdreht, spart Energie. Wer dann Zug fährt, spart CO₂. Das ist doppelt grün.“

Die Heizkosten selbst sind nicht Teil der Kampagne. Dafür sei ein anderes Ministerium zuständig. Das andere Ministerium sagt, dafür sei der Markt zuständig.

Für den Winter wird die Ringbahn um einen Wagen verlängert. Er hat keine Sitze, nur Liegeflächen. Das Ministerium nennt ihn „Schlafwagen light“. In der Statistik zählt er als Ausbau des Nachtzugnetzes.

Kritik weist Bilger zurück. „Niemand muss Ringbahn fahren“, sagt er. „Man kann im Winter auch spazieren gehen. Das hält auch warm.“

Auf die Frage, wie warm sein eigenes Büro sei, antwortete der Minister: 22 Grad. Die Heizung im Ministerium läuft. Ihre Rechnung zahlt der Bund.

Die Zahlen gehen jetzt in den Bericht zur Verkehrswende. Dort steht, dass die Auslastung der Ringbahn um ein Fünftel gestiegen ist. Warum, steht dort nicht.

Ab April sinkt die Zahl wieder. Bilger hat schon eine Erklärung. „Dann fahren die Menschen Rad“, sagt er. Die Rentnerin aus dem Wedding hat kein Rad. Sie hat eine Gasrechnung über 1.900 Euro.

Im Ministerium hängt sie jetzt trotzdem an der Wand. Als Plakat, im Foyer, als Erfolgsgeschichte. Das Foyer ist gut geheizt. Es ist der wärmste Ort, an dem sie je gewesen ist.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bilger: Fahrgäste bleiben im Zug, obwohl sie längst angekommen sind +++

+++ Neuer Liegewagen in der Ringbahn zählt als Ausbau des Nachtzugnetzes +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →