Zugbegleiter „systemrelevant“ – ersetzt durch Lautsprecher

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Zugbegleiter „systemrelevant“ – ersetzt durch Lautsprecher

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Leerer Regionalzug, auf dem Schaffnersitz ein kleiner Lautsprecher mit Zettel „Ihre Zugbegleitung“, daneben ein Waschbär mit Schaffnermütze.

Die neue Zugbegleitung im Dienst. Sie hat keine Frage beantwortet, aber auch keine gestellt. Foto: wpa (Symbolbild)

Potsdam (wpa) – Die Bundesregierung hat das Bahnpersonal offiziell gewürdigt. Zugbegleiter seien „systemrelevant“. So steht es in einem Papier des Verkehrsministeriums.

Auf Seite zwei wird das Geld gekürzt. Die Länder bekommen weniger für den Nahverkehr. Sparen sollen sie beim Personal an Bord.

„Systemrelevant heißt nicht, dass man jeden Einzelnen braucht“, sagt ein Sprecher des Ministeriums. „Das System ist relevant. Die Menschen darin sind austauschbar.“

Die Regierung empfiehlt den Ländern „digitale Begleitung“. Gemeint ist ein Lautsprecher. Er sagt die Halte an und hilft im Notfall mit dem Satz „Bitte bewahren Sie Ruhe“.

Der Lautsprecher kostet 400 Euro. Er wird nie krank, streikt nie und braucht keine Pause. Eine Rampe kann er nicht ausklappen. Das gilt als hinnehmbar.

In der Corona-Zeit wurde für das Bahnpersonal noch geklatscht. Die Regierung hat ausgerechnet, was das Klatschen gekostet hat. Nichts. Das soll so bleiben.

„Klatschen war die effizienteste Lohnerhöhung der Geschichte“, heißt es im Ministerium. „Null Euro, hundert Prozent Zustimmung.“

Was passiert, wenn ein Fahrgast pöbelt? Auch dafür gibt es eine Durchsage. „Bitte unterlassen Sie das.“ Bei Wiederholung sagt der Lautsprecher es lauter.

Was passiert, wenn eine Seniorin mit Rollator nicht aus dem Zug kommt? Der Lautsprecher sagt: „Ausstieg in Fahrtrichtung rechts.“ Der Rest ist Eigenverantwortung.

Die Gewerkschaft warnt vor rollenden Angsträumen. Das Ministerium hat das geprüft. Angst sei ein Gefühl. Gefühle stünden nicht im Verkehrsvertrag.

Für Minister gilt eine Ausnahme. In der Flugbereitschaft fliegt weiter volles Kabinenpersonal mit. Dort sei Begleitung kein Luxus. Dort sitzen ja wichtige Leute.

„Wer Regionalbahn fährt, braucht keinen Babysitter“, sagt ein Unionspolitiker. „Der braucht ein Ticket und starke Nerven. Wer beides nicht hat, ist selber schuld, der Depp.“

Brandenburg testet das Modell bereits. Bei Potsdam fuhr der erste Zug mit digitaler Begleitung. Nach zwei Stationen war der Lautsprecher geklaut.

Die Regierung wertet das als Erfolg. Erstmals sei ein Zug komplett ohne Begleitung gefahren. Ohne Sozialplan, ohne Klatschen.

Im Waggon hängt jetzt nur noch ein Zettel, mit Klebeband befestigt. Darauf steht: „Systemrelevant“. Er ist das letzte Personal an Bord.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Ministerium: „Das System ist relevant. Die Menschen darin sind austauschbar.“ +++

+++ Erste digitale Zugbegleitung nach zwei Stationen geklaut +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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