Bahn zählt wie am Flughafen: 96 Prozent pünktlich!

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Boarding nach Gruppen: Erst der Status, dann die Familien, dann der Rest in Kassel. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Der Fahrgastverband Pro Bahn hat eine einfache Forderung. Ein Zug soll ab drei Minuten als verspätet gelten. So macht es die Schweiz.

Der Bahnvorstand hat die Forderung geprüft, fast drei Stunden lang. Dann kam die Gegenrechnung. Verspätung erst ab 30 Minuten. So mache es die Luftfahrt.

„Wir sind ein internationaler Mobilitätskonzern“, sagt ein Vorstandssprecher. „Wir messen uns nicht an der Schweiz. Wir messen uns an einem Flughafen.“

Bisher zählt ein Fernzug ab sechs Minuten als unpünktlich. Im Oktober kamen so 56,2 Prozent rechtzeitig an. Mit der neuen Grenze sind es nach Rechnung des Vorstands über Nacht 96 Prozent.

Gefeiert wurde noch am Abend. Mit Sekt, Häppchen und einem Antrag auf Sonderbonus. Begründung: Leistungssteigerung um 40 Prozentpunkte in einer einzigen Sitzung.

Kein Gleis wurde dafür repariert. Kein Lokführer eingestellt. Man hat nur das Lineal verlängert. Im Konzern heißt so etwas Transformation.

Die Luftfahrt gefällt dem Vorstand inzwischen so gut, dass er mehr übernimmt. Ab Dezember kostet der Koffer im Fernzug 29 Euro Aufpreis. Die Jacke zählt als Koffer.

Eingestiegen wird künftig nach Gruppen. Erst Vielfahrer mit Status, dann Familien, dann alle anderen. Die anderen steigen in Kassel zu, falls noch Platz ist.

Auch Überbuchung gibt es jetzt offiziell. Bisher hieß das „hohe Auslastung“, und man stand im Gang. Jetzt heißt es „Yield-Management“, und man steht im Gang.

Eine Pendlerin aus Spandau kam diesen Monat 14-mal 25 Minuten zu spät zur Arbeit. Laut Bahn war sie kein einziges Mal zu spät. Laut ihrem Chef bekommt sie eine Abmahnung.

Pro Bahn fragte, ob es dann auch Entschädigung wie beim Fliegen gebe. 600 Euro bei großer Verspätung, wie im Flugverkehr üblich.

Der Sprecher lachte lange. „Wir übernehmen die Grenzwerte, nicht die Haftung“, sagte er dann. „Wir sind doch nicht bescheuert.“

Pro Bahn will nun klagen. Der Vorstand sieht das gelassen. Ein Gerichtsurteil gilt nach den neuen Regeln erst als zugestellt, wenn es den Konzern innerhalb von 30 Tagen erreicht.

Nur eine Zahl misst der Vorstand weiter auf die Sekunde genau. Die Überweisung der eigenen Boni. Sie kam noch nie eine Minute zu spät, und niemand musste dafür das Lineal verlängern.

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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