Polizei zeigt Bahnsteigkante an, die erscheint nicht

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Polizei zeigt Bahnsteigkante an, die erscheint nicht

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Bröckelnde Bahnsteigkante mit Absperrband und Beweismarker, ein Waschbär mit Polizeimütze notiert etwas.

Die Beschuldigte ist zur Vernehmung nicht erschienen. Einzelne Teile von ihr liegen im Gleisbett. Foto: wpa (Symbolbild)

Bochum (wpa) – Die Bundespolizei hat Anzeige erstattet. Gegen eine Bahnsteigkante. Sie bröckelt seit Jahren. Am Mittwoch lag wieder ein Stück im Gleisbett.

„Gefährlicher Eingriff in den Bahnverkehr“, steht in der Anzeige. Tatverdächtig: die Kante. Mittäter: unbekannt, vermutlich in Berlin.

Ein Beamter brachte die Anzeige persönlich zur Konzernzentrale. Er kam bis zur Pforte. Dort bekam er sie zurück. Mit einem Stempel: „Unzuständig“.

Die Begründung kam per Mail. Der Konzern hafte nicht für die Kante. Zuständig sei die Kante selbst. Sie habe sich eigenmächtig in einen schlechten Zustand begeben.

„Wir haften nicht für Beton, der sich nicht an unsere Vorgaben hält“, schreibt ein Sprecher. „Auf unseren Folien ist die Kante in einwandfreiem Zustand.“

Die Polizei hat die Kante daraufhin vorgeladen. Sie ist nicht erschienen. Ein Beamter sprach von Fluchtgefahr. Die Kante zerfällt seit Montag in immer kleinere Teile.

Juristisch ist der Fall heikel. Die Bahnsteige gehören einer Konzerntochter. Die Sanierung bezahlt der Bund. Die Planung macht eine weitere Tochter. Die Verantwortung macht niemand.

Der Bund verweist auf den Konzern. Der Konzern auf die Tochter. Die Tochter auf den Bund. So entsteht ein Kreislauf. Er ist das zuverlässigste System im ganzen Schienenverkehr.

Das Verkehrsministerium sieht keinen Anlass zur Eile. „Die Kante ist alt“, sagt ein Sprecher. „Aber wir haben noch ältere. Wir fangen ganz hinten an.“

Für die Fahrgäste hat der Konzern einen neuen Hinweis aufgehängt. „Bitte Abstand von der Bahnsteigkante halten.“ Das galt schon immer. Neu ist der Zusatz: „Und von der Verantwortung.“

Ein Polizist hat das Verfahren intern zusammengefasst. „Wir zeigen Beton an, weil sich kein Mensch für diesen Scheiß verantwortlich fühlt“, sagte er.

Die Staatsanwaltschaft will das Verfahren einstellen. Die Beschuldigte sei nicht schuldfähig. Sie sei aus Beton und habe keine Lobby. Anders als die Leute, die sie seit 30 Jahren verrotten lassen.

Der Konzern hat inzwischen reagiert. Die Kante wird nicht saniert. Sie wird umbenannt. Sie heißt jetzt „naturnah gestaltete Bahnsteigzone“. Damit gilt sie als Beitrag zur Artenvielfalt. Und die Polizei als Störerin des Biotops.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Konzern: Zuständig für die Kante ist die Kante +++

+++ Staatsanwaltschaft: Beschuldigte aus Beton, keine Lobby +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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