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Ölbranche lädt zur Konferenz: „Die Bahn, ein Risiko“
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Eine Konferenz zur Zukunft der Mobilität. Das Buffet ist lauter als die Schiene. Foto: wpa (Symbolbild)
Brüssel (wpa) – In Brüssel hat eine große Mobilitätskonferenz getagt. Bezahlt hat sie die Mineralölwirtschaft. Das Motto stand in Goldschrift über der Bühne: „Die Bahn, ein unterschätztes Risiko“.
Panels, Buffet und Goodie-Bags kamen von den Ölkonzernen. In jeder Tasche lagen ein Kugelschreiber, ein Duftbaum und ein Gutschein für eine Tankfüllung.
Das erste Panel hieß „Schiene und Sicherheit“. Es ging um die Gefahr, dass Menschen sich an Züge gewöhnen. Ein Redner sprach von „Abhängigkeit von einem einzigen Gleis“.
Das zweite Panel hieß „Freiheit auf Rädern“. Auf dem Podium saßen vier Lobbyisten und ein Europaabgeordneter. Der Abgeordnete trug den Duftbaum am Revers.
Die Bahn war auch eingeladen. Ein einziger Vertreter, für ein Grußwort. Drei Minuten, ganz am Ende, nach dem Dessert.
Sein Mikrofon war leiser gestellt als das Gebläse am Buffet. Man sah ihn den Mund bewegen. Man hörte die Wärmeplatten summen.
„Wir sind für alle Verkehrsträger offen“, sagte der Veranstalter. „Solange sie tanken.“
Am Rand wurden Studien verteilt. Eine belegte, dass Bahnfahren einsam macht. Eine andere, dass der Lkw die Seele des Binnenmarkts ist. Beide hatten das gleiche Layout wie die Speisekarte.
Viele Beamte aus den Behörden waren da. Sie lobten den „offenen Austausch“. Offen war vor allem die Bar. Ausgetauscht wurden Visitenkarten und ein paar hübsche Formulierungen für künftige Verordnungen.
Klimaschützer wollten vor dem Saal protestieren. Sie bekamen keinen Zutritt. Die Konferenz war ausgebucht. Mit Lobbyisten, die zwischen den Panels die Namensschilder tauschten.
Der Höhepunkt war die Keynote eines Ölmanagers. Er sprach eine Stunde über die Zukunft der Mobilität. Das Wort Zug sagte er kein einziges Mal.
Danach durfte der Bahnvertreter doch noch etwas sagen. Er bedankte sich für die Einladung. Dann bat er darum, das Licht im Saal nicht ganz auszumachen.
Das Licht blieb an. Der Strom dafür kam aus einem Dieselgenerator vor der Tür. Der Veranstalter hatte ihn eigens aufstellen lassen. Auch die Beleuchtung sollte eine Botschaft haben.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Veranstalter: „Wir sind für alle Verkehrsträger offen. Solange sie tanken.“ +++
+++ Bahnvertreter spricht nach dem Dessert, Mikrofon leiser als das Buffet +++
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