Manager sind glücklich, wenn das Volk draußen bleibt

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Manager sind glücklich, wenn das Volk draußen bleibt

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Erste Klasse mit Mann im Ledersessel und Sektglas, an der Wand ein Messgerät „Abteilklima“, ein Waschbär mit Fragebogen.

Das Geschäftsklima in der ersten Klasse. Hinter der Glastür beginnt die Rezession. Foto: wpa (Symbolbild)

München (wpa) – Deutschland hat einen neuen Konjunkturindikator. Er heißt „Abteilklima-Index“ und wird von einem Münchner Wirtschaftsinstitut erhoben. Befragt werden Führungskräfte in der ersten Klasse des ICE.

Die Frage ist schlicht. „Wie bewerten Sie Ihre aktuelle Lage?“ Die Antworten schwanken stark. Und zwar nicht mit Zinsen, Zöllen oder Auftragslage.

Sie schwanken mit der Auslastung der zweiten Klasse. Ist sie voll, sinkt die Stimmung. Fällt sie weg, steigt der Index auf Rekordniveau.

„Das hat uns selbst überrascht“, sagt ein Institutssprecher. „Wir dachten, Manager freuen sich über Wachstum. In Wahrheit freuen sie sich über Abstand zum Volk.“

Am schlechtesten ist die Stimmung, wenn Pendler durch die erste Klasse laufen müssen. Ein Kinderwagen im Gang drückt den Index um zwölf Punkte. Ein Rucksack am Ellbogen kostet acht.

Am besten ist sie bei einer Zugteilung. Wenn der hintere Zugteil mit den Massen in Hannover stehen bleibt, springt der Index um 30 Punkte. Im Abteil wird dann Sekt bestellt.

Die Bundesregierung ist begeistert. Wirtschaftsministerin Katherina Reiche will das Barometer zur Grundlage der Verkehrspolitik machen. „Gute Laune bei Leistungsträgern ist Wachstum“, sagt sie.

Die Logik ist bestechend. Weniger Plätze in der zweiten Klasse heben die Stimmung oben. Die Kommission „Robuster Fahrplan“ soll prüfen, welche Verbindungen man dafür streichen kann.

Volkswirte warnen vor Nebenwirkungen. Wer nicht mitfahren kann, kommt nicht zur Arbeit. Das Institut sieht darin kein Problem. Arbeitnehmer werden nicht befragt. Sie sind im Index nicht stimmberechtigt.

Der Institutssprecher fasst es so zusammen: „Die Masse ist wichtig für die Wirtschaft. Sie soll nur nicht im selben Wagen sitzen.“

Für Januar ist eine Ausweitung geplant. Dann wird auch in den Lounges gemessen. Dort ist die Stimmung traditionell blendend. Es kommt ja niemand rein, der stört.

Die zweite Klasse wurde zu der Studie übrigens auch befragt. Ihr Ergebnis floss nicht ein. Die Fragebögen waren auf dem Weg zur ersten Klasse im Gang stecken geblieben.

Einen Rekordwert meldete ein Vorstand aus Stuttgart. Er war seit Wochen nicht mehr so glücklich. Sein Zug war leer, es war ein Streiktag. Er schrieb den Lokführern deshalb einen Dankesbrief. Gegen höhere Löhne ist er trotzdem.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Abteilklima-Index: Ein Kinderwagen im Gang kostet zwölf Punkte +++

+++ Reiche: Gute Laune bei Leistungsträgern ist Wachstum +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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