Pallas Sozial-Sparpreis: nur für Leute mit Kreditkarte

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Pallas Sozial-Sparpreis: nur für Leute mit Kreditkarte

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Fahrkartenautomat mit zugeklebtem Münzschlitz, davor zählt jemand Münzen, oben prüft ein Waschbär mit Schirmmütze eine Kreditkarte.

Teilhabe, ganz nah. Leider auf der anderen Seite des Kartenlesers. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn hat ein Angebot für Menschen mit wenig Geld. Es heißt Sozial-Sparpreis. Bahnchefin Evelyn Palla nennt es einen „Beitrag zur Teilhabe“.

Die Bedingungen sind übersichtlich. Gebucht wird nur online. Bezahlt wird nur mit Kreditkarte. Und nur, wenn man drei Wochen vorher weiß, wohin man muss.

Wer Grundsicherung bezieht, hat selten eine Kreditkarte. Die Bank gibt ihm keine. Der Bahn ist das bekannt.

„Wir wollen niemanden ausschließen“, sagt Palla. „Wer das Angebot nicht nutzen kann, schließt sich selbst aus. Für unsere Rechtsabteilung ist das ein großer Unterschied.“

Auch das Vorausplanen ist schwierig. Ein Termin beim Jobcenter kommt mit einer Woche Frist. Ein Notfall in der Familie kommt ganz ohne. Die Bahn empfiehlt, sich früher zu entscheiden.

Für den Nachweis der Bedürftigkeit gibt es ein Formular. Es ist digital. Man lädt den Bescheid als PDF hoch. Das Handy dafür darf nicht älter als drei Jahre sein.

Intern hat man nachgezählt. Im ersten Monat wurde das Angebot 238-mal gebucht. Davon 205-mal von Studierenden mit der Kreditkarte ihrer Eltern.

Palla sieht darin einen Erfolg. „Das Angebot wird angenommen“, sagt sie. „Nur nicht von der Zielgruppe. Die ist schwer zu erreichen. Sie hat oft kein WLAN.“

Ein Sozialverband schlug vor, den Rabatt einfach am Schalter zu geben. Gegen Bargeld und Vorlage des Bescheids.

Die Bahn lehnte ab. Schalter seien ein Auslaufmodell. Bargeld auch. Und Menschen, die beides brauchen, gehören in der Zielplanung bis 2030 nicht mehr zur Kundschaft.

Im Prospekt steht hinter dem Preis ein kleines Sternchen. Es führt zu einem Satz im Kleingedruckten. „Nicht kombinierbar mit Armut.“

Für den Vorstand gibt es übrigens auch einen Sozialtarif. Er heißt Dienstreise. Er ist kostenlos, kurzfristig buchbar und kommt ohne Kreditkarte aus. Bezahlt wird mit dem Konzernausweis.

Palla will das Angebot jetzt ausweiten. Der Sozial-Sparpreis soll auch im Nahverkehr gelten. Dort gab es bisher keine Online-Pflicht.

Die Bahn führt sie eigens dafür ein. Damit es gerecht bleibt. Jeder soll die gleiche Chance haben, am Kartenleser zu scheitern.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Palla: „Wer das Angebot nicht nutzen kann, schließt sich selbst aus“ +++

+++ Kleingedrucktes im Sozial-Sparpreis: „Nicht kombinierbar mit Armut“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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