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Länder zählen gestrichene Züge als Pünktlichkeitserfolg
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die beste Bilanz seit Jahren. Draußen wächst auf dem Bahnsteig schon das Gras dazu. Foto: wpa (Symbolbild)
Fulda (wpa) – Die Länder haben eine neue Statistik für den Nahverkehr vorgelegt. Sie ist die beste seit Jahren. Sie ist auch die erste, in der weniger Züge mehr Erfolg bedeuten.
Der Trick ist einfach. Ein gestrichener Zug zählt nicht mehr als Ausfall. Er zählt als „vermiedene Verspätung“. Was nicht fährt, kann nicht zu spät kommen.
Erfunden hat das Verfahren eine Arbeitsgruppe der Landesverkehrsministerien. Sie tagte in einem Hotel bei Fulda. Angereist wurde im Dienstwagen. Man wollte die Zahlen nicht gefährden.
„Wir messen jetzt Qualität statt Quantität“, sagt die Sprecherin der Arbeitsgruppe. „Ein Zug, den es nicht gibt, hat noch nie einen Fahrgast enttäuscht.“
Die Ergebnisse sind beeindruckend. Ein Land im Osten steigerte seine Quote von 78 auf 96 Prozent. Es strich dafür jeden dritten Zug. Der Minister ließ sich mit Torte fotografieren.
Spitzenreiter ist ein Land im Süden. Es hat seine pünktlichste Linie ganz abbestellt. Sie war zu teuer. Jetzt ist sie zu 100 Prozent pünktlich. Für immer.
Welches Land das ist, steht nicht im Bericht. Die Daten sind anonymisiert. Man wolle keine Konkurrenz zwischen den Ländern, heißt es. Und keine Wähler, die nachzählen.
Für Fahrgäste gibt es eine neue Kennzahl. Sie heißt „Wartezufriedenheit“. Gemessen wird, wie viele Menschen am Bahnsteig nicht laut fluchen. Wer flucht, gilt als statistischer Ausreißer.
Pro Bahn fordert seit Langem, Verspätungen ab drei statt sechs Minuten zu zählen. Die Länder haben geantwortet. Sie zählen jetzt ab gar keinem Zug.
Der Bund ist begeistert. Verkehrsminister Steffen Bilger prüft, das Verfahren auf den Fernverkehr zu übertragen. Mit genug Streichungen wäre das 60-Prozent-Ziel noch dieses Jahr geschafft.
Auch Straßen sollen profitieren. Eine gesperrte Brücke gilt künftig als „vermiedener Stau“. Mehrere Länder haben ihre Brückenbilanz sofort verbessert.
Einzige Kritik kommt aus den Landkreisen. Dort fahren inzwischen so wenige Züge, dass die Stichprobe zu klein wird. Die Ministerien wollen deshalb einzelne Fahrten hochrechnen. Wie bei Wahlumfragen.
Am Freitag stellten die Minister den Bericht in Berlin vor. Sie kamen alle mit dem Auto. Ein Journalist fragte, warum keiner den Zug genommen habe.
Die Sprecherin verstand die Frage nicht. Der Zug sei doch gestrichen worden, sagte sie. Damit sei er der beste Zug des Jahres. Man habe ihn eigens für die Bilanz geopfert.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Länder: Gestrichener Zug zählt jetzt als „vermiedene Verspätung“ +++
+++ Spitzenreiter-Land bestellt pünktlichste Linie ab – 100 Prozent für immer +++
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