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Eisenbahn-Bundesamt stoppt Zug wegen Wappen-Aufkleber
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Tauben auf dem Dach gelten als wesentliche Änderung. Das Verfahren läuft. Foto: wpa (Symbolbild)
Schwerin (wpa) – Ein Regionalzug in Mecklenburg-Vorpommern darf nicht mehr fahren. Er hat keinen Schaden. Er hat ein neues Wappen.
Das Land hatte seine Triebwagen frisch bekleben lassen. Stierkopf, Greif, alles korrekt. Das Eisenbahn-Bundesamt sah darin eine „wesentliche Änderung am Fahrzeug“.
Die Zulassung muss jetzt komplett wiederholt werden. Bremsen, Türen, Brandschutz, Fahrdynamik. Die Prüfer wollen wissen, ob der Greif bei Tempo 120 Auftrieb erzeugt.
„Ein Aufkleber verändert die Aerodynamik“, sagt ein Sprecher der Behörde. „Wir können nicht ausschließen, dass der Stier bremst.“
Das Verfahren dauert nach Schätzung des Amtes 14 bis 26 Monate. Eingereicht werden 2.300 Seiten. Zwölf davon betreffen den Zug. Der Rest betrifft das Formular.
Bis dahin fährt ein Ersatzbus. Er trägt noch das alte Wappen. Er braucht keine neue Zulassung. Er hat einen Riss in der Frontscheibe, aber der gilt als unwesentlich.
Das Amt ist stolz auf seine Gründlichkeit. „Bei uns ist noch nie ein Zug wegen eines falschen Wappens verunglückt“, sagt der Sprecher. „Das ist kein Zufall. Wir lassen sie ja nicht fahren.“
Die Behörde meldet in diesem Jahr einen Rekord. Noch nie wurden so viele Fahrzeuge so lange geprüft. Die Kennzahl heißt intern „Sicherheit durch Stillstand“.
Ein Lokführer fragte, ob er den Aufkleber nicht einfach wieder abziehen könne. Das wäre ebenfalls eine wesentliche Änderung. Dann bräuchte man eine Zulassung für den Zustand ohne Wappen.
Fachleute raten dem Land zur Geduld. In einem anderen Bundesland dauerte eine Neulackierung so lange, dass der Zug bei Erteilung der Zulassung schon verschrottet war. Die Zulassung gilt bis heute.
Das Verkehrsministerium in Berlin sieht keinen Handlungsbedarf. Die Behörde arbeite unabhängig. Das heißt: unabhängig von Fahrplänen, Fahrgästen und Kalendern.
Im Amt selbst herrscht derweil Hochbetrieb. Zum Jahresende werden die Dienstwagen der Abteilungsleiter neu foliert. Das Behördenlogo wurde modernisiert.
Eine neue Zulassung brauchen die Wagen dafür nicht. Das Amt hat sich die Genehmigung selbst erteilt. In elf Minuten, mit Stempel und Schleife.
Für den Regionalzug gibt es inzwischen einen ersten Prüftermin. März 2028. Bis dahin steht er im Depot. Auf seinem Dach haben sich Tauben niedergelassen. Das Amt prüft, ob das eine wesentliche Änderung ist.
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+++ Eisenbahn-Bundesamt: „Wir können nicht ausschließen, dass der Stier bremst“ +++
+++ Behörde erteilt sich Zulassung für eigene Dienstwagen in elf Minuten +++
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