ICE vor der Tür, trotzdem Pflicht für 120 Stellplätze

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ICE vor der Tür, trotzdem Pflicht für 120 Stellplätze

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Tiefgaragen-Baugrube neben ICE, Schild „120 Stellplätze, 60 Wohnungen“, ein Waschbär im Schlafsack auf einem Stellplatz.

Wohnen am Gleis. Drei Stockwerke Garage, oben ein bisschen Mensch. Foto: wpa (Symbolbild)

Parkhausen (wpa) – In Parkhausen entsteht ein Wohnhaus direkt am Bahnhof. 60 Wohnungen, Gleis 1 vor der Haustür, der ICE hält im Stundentakt. Die Bauordnung verlangt trotzdem 120 Stellplätze.

Zwei pro Wohnung. Auch für Leute ohne Auto. Auch für Leute, die genau hierherziehen, weil sie kein Auto mehr wollen.

„Mobilität braucht Bestandsschutz“, sagt ein Sprecher des Verbands der Automobilindustrie. „Wer am Bahnhof wohnt, könnte eines Tages zur Vernunft kommen. Dann muss das Auto schon da sein.“

Die Tiefgarage hat drei Ebenen. Sie macht jede Wohnung um rund 40.000 Euro teurer. Die Miete steigt entsprechend.

Die Garage ist das größte Bauteil des Hauses. Sie ist größer als alle Wohnungen zusammen. Der Architekt nennt den Bau intern „Parkhaus mit Schlafgelegenheit“.

Bei einer Anhörung fragte jemand, ob man auch Fahrradstellplätze anrechnen könne. Zehn Fahrräder pro Auto. Die Lobby lehnte ab. Ein Fahrrad sei kein Stellplatz. Es sei eine Gesinnung.

Die Stellplätze dürfen nicht anders genutzt werden. Kein Lager, kein Fitnessraum, keine Werkstatt. Ein leerer Stellplatz muss leer bleiben. Er wartet auf seinen Wagen wie ein Altar auf seinen Gott.

„Jede Familie hat ein Recht auf zwei Autos“, sagt der Sprecher. „Auch wenn sie sich keine leisten kann. Dafür zahlt sie ja jetzt die Garage. Das ist doch schon mal ein Anfang.“

Auf dem Dach entsteht dagegen nichts. Kein Garten, keine Solaranlage. Das Budget ist aufgebraucht. Es liegt drei Stockwerke tiefer, in Beton.

Die Lobby will die Regel ausweiten. Auch Bahnhöfe sollen Stellplätze nachweisen. Pro Sitzplatz im Zug einen. Erst dann sei die Bahn eine echte Alternative. Zum Auto.

„Wer keinen Parkplatz will, soll halt in den Wald ziehen“, sagt der Sprecher. „Ach so, da fährt ja auch nichts. Da braucht man erst recht ein Auto. Sehen Sie?“

Ein Mieter hat vorab gefragt, ob er seinen Stellplatz abbestellen kann. Er habe kein Auto und wolle auch keins. Die Antwort war kurz. Die Garage sei nicht verhandelbar. Er selbst schon.

Das Haus wird im Frühjahr fertig. Die Tiefgarage zuerst. Die Wohnungen folgen, wenn wieder Geld da ist.

Bis dahin bietet der Bauherr den künftigen Mietern die Stellplätze zur Zwischenmiete an. 180 Euro im Monat. Ohne Auto, mit Schlafsack. Der ICE hält ja direkt vor der Ausfahrt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Autolobby: „Wer am Bahnhof wohnt, könnte eines Tages zur Vernunft kommen“ +++

+++ Fahrrad gilt nicht als Stellplatz, sondern als Gesinnung +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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