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Merz: Pendler sollen halt in die Fabrik ziehen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein Regionalzug unter Fahrdraht. Laut Kanzleramt verbraucht er gerade den Strom für eine Stunde Kunststoffgranulat. Foto: wpa (Symbolbild)
Ludwigshafen (wpa) – Bundeskanzler Friedrich Merz hat einen neuen Energiefresser ausgemacht. Es ist nicht die Chemie. Es ist nicht das Rechenzentrum. Es ist der Regionalzug.
„In Zeiten knapper Energie müssen wir Prioritäten setzen“, sagt Merz bei einem Werksbesuch in Ludwigshafen. „Ein Zug transportiert nur Menschen. Die kann man auch zu Hause lassen. Eine Fabrik nicht.“
Die Bahn ist einer der größten Stromverbraucher im Land. Für Merz ist das ein Skandal. Für die Bahn ist es der Grund, warum sie elektrisch fährt.
Das Kanzleramt hat ein Stufenmodell erarbeitet. Stufe eins: Regionalzüge fahren nur noch bergab. Stufe zwei: Die Fahrgäste schieben. Stufe drei: Die Fahrgäste bleiben gleich zu Hause.
Für den Fernverkehr gelten Ausnahmen. Ein ICE darf fahren, wenn mindestens ein Aufsichtsratsmitglied an Bord ist. Oder ein Lobbyist mit Termin im Kanzleramt.
Merz rechnet vor, was das bringt. Ein Regionalzug weniger am Tag reiche für eine Stunde Kunststoffgranulat. „Granulat ist Wertschöpfung“, sagt er. „Ein Pendler ist bloß unterwegs.“
Die Industrie bedankt sich. Ein Verbandssprecher sagt: „Endlich versteht jemand, dass Strom für Menschen Verschwendung ist. Menschen haben keine Bilanz.“
Der Plan hat eine kleine Lücke. Viele Menschen fahren mit dem Zug zur Arbeit. In die Fabrik. Merz hat dafür eine Lösung. „Dann sollen sie halt näher an die Fabrik ziehen“, sagt er. „Am besten gleich hinein.“
Wohnen im Werk sei ohnehin die Zukunft. Kurze Wege, kein Pendeln, keine Freizeit, die man anderswo verschwenden könnte. Die SPD prüft das als „Werkswohnungsoffensive“.
Für Elektroautos gilt die Sparpflicht nicht. Ihre Vorrechte werden gerade noch ausgeweitet. „Ein Elektroauto braucht Strom für einen einzigen Menschen“, sagt Merz. „Das ist effizient. Es ist der richtige Mensch.“
Die Grünen sind fassungslos. Katharina Dröge nennt den Plan „energiepolitischen Irrsinn“. Merz kontert, die Grünen hätten auch die Atomkraftwerke abgeschaltet. Jetzt schalte er eben die Züge ab. „Das nennt man Ausgleich.“
Zum Abschied bekam Merz im Werk eine Ehrennadel aus Kunststoff. Hergestellt mit dem Strom des gestrichenen Frühzugs. In dem Zug saßen bis Montag die Leute, die die Nadel hergestellt haben.
Am Dienstag kamen sie zu spät zur Schicht. Die Abmahnungen sind schon gedruckt. Auf sehr günstigem Papier, mit sehr günstigem Strom. Merz hat ihn gerade freigemacht.
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