Länder mit besserer Bahn: Liste wegen Überlänge abgebrochen

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Länder mit besserer Bahn: Liste wegen Überlänge abgebrochen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Endlose Papierliste quillt aus einem Drucker über den Redaktionsboden, obenauf sitzt erschöpft ein Waschbär mit Lesebrille.

Die Liste nach drei Tagen. Der Drucker läuft noch. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die wpa wollte eine Rangliste veröffentlichen. Alle Länder, deren Bahn pünktlicher ist als die deutsche. Das Projekt wurde nach drei Tagen eingestellt.

Die Redaktion kam bis Platz 30. Dann war der Praktikant erschöpft. Die Liste war noch lange nicht zu Ende.

Auf Platz 1 liegt die Schweiz. Dort gilt ein Zug ab drei Minuten als verspätet, in Deutschland erst ab sechs. Pro Bahn fordert seit Langem die Schweizer Regel.

Im Ministerium hält man davon nichts. Dann gäbe es kaum noch pünktliche Züge, die man zählen könnte.

Im Oktober waren 56,2 Prozent der Fernzüge pünktlich. Das Ziel für 2026 sind 60 Prozent. Auf der Liste stehen inzwischen Länder, die vor zehn Jahren noch keine Schnellstrecke hatten.

Verkehrsminister Steffen Bilger kritisiert die Methodik scharf. „Man kann Deutschland nicht mit Ländern vergleichen, deren Bahn funktioniert“, sagt er. „Das ist unwissenschaftlich.“

Bilger verlangt eine faire Vergleichsgruppe. Gezählt werden sollen nur Länder mit vergleichbar maroder Infrastruktur. Die Liste wird dadurch kürzer. Sie hat jetzt einen Eintrag.

Der Eintrag heißt Deutschland. Platz 1. Das Ministerium feiert das per Pressemitteilung als „Spitzenplatz im fairen Vergleich“.

Ein Beamter erklärt das Verfahren. Zugelassen seien nur Länder mit Weichen aus dem Museum und Stellwerken mit Kurbel. Da sei man schnell allein gewesen.

Der wpa wurde empfohlen, andere Ranglisten zu erstellen. Etwa die Länder mit den meisten Bahnkommissionen. Dort sei Deutschland Weltspitze, ganz ohne Methodentrick.

Die Redaktion hat das versucht. Diese Liste war schnell fertig. Sie hat einen Eintrag, und der ist nicht die Schweiz.

Bilger lobte die Zusammenarbeit. „So geht konstruktiver Journalismus“, sagte er. „Man misst so lange, bis wir vorne sind.“

Inzwischen hat das Ministerium einen eigenen Index angekündigt. Er heißt „Bahnzufriedenheit Deutschland“. Befragt werden ausschließlich Menschen, die nie Bahn fahren. Die ersten Werte sind glänzend.

Die ursprüngliche Liste liegt jetzt im Archiv der wpa. Auf dem Deckblatt klebt ein Zettel aus dem Ministerium: „Erst nach Amtsende veröffentlichen.“

Die Redaktion hat zugestimmt. Bei der Halbwertszeit von Verkehrsministern ist das ohnehin übernächste Woche.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bilger: Vergleich mit Ländern, deren Bahn funktioniert, ist unwissenschaftlich +++

+++ Ministerium feiert Platz 1 von 1 als „Spitzenplatz im fairen Vergleich“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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