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Linnemann befördert nach Kilometern: Chef gewinnt
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der neue Leistungsträger auf Dienstfahrt. Im Regionalzug nebenan sammelt eine Pflegerin vergeblich Punkte. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Der CDU-Politiker Carsten Linnemann will Leistung endlich messbar machen. Sein neuer Vorschlag: Beförderung nach Pendelkilometern. Wer mehr fährt, steigt auf.
„Wer jeden Tag zwei Stunden pendelt, zeigt Einsatz“, sagt Linnemann. „Leistung muss sich wieder lohnen. Auch auf der Schiene.“
Das Modell ist einfach. Jeder Kilometer zur Arbeit bringt einen Punkt. Ab 10.000 Punkten gibt es eine Beförderung. Ab 50.000 einen Firmenwagen.
Eine Altenpflegerin auf der Strecke Kassel–Göttingen rechnete sofort nach. Sie kommt auf 22.000 Kilometer im Jahr. Nach dem Modell müsste sie längst Pflegedienstleiterin sein.
Dann kam das Kleingedruckte. Gezählt werden alle Kilometer. Nicht nur die mit der Bahn.
Ganz vorn liegt damit der Geschäftsführer ihres Pflegekonzerns. Er fährt 90.000 Kilometer im Jahr im Dienstwagen. Zu Messen, Terminen und seinem Ferienhaus. Nach dem Modell ist er jetzt Vorstand. Zweimal.
„Das ist nicht der Sinn der Sache“, sagt Linnemann. Dann denkt er nach. „Oder doch. Wer viel fährt, leistet viel. Und wer Dienstwagen fährt, fährt am meisten.“
Bahnfahrer haben noch einen Nachteil. Gestrichene Züge zählen nicht. Im Ersatzbus gibt es halbe Punkte. Auf dem Bahnsteig gibt es einen Minuspunkt für „mangelnde Fortbewegung“.
Im Wirtschaftsflügel der Union ist man begeistert. Endlich ein Leistungsmodell, bei dem garantiert die Richtigen gewinnen. Die, die schon gewonnen haben.
Auch Linnemann selbst würde profitieren. Wahlkreis, Talkshows, Parteitage, er fährt nach eigener Aussage „sehr viel“. Nach seinem Modell wäre er inzwischen Kanzler.
„Ich würde das nicht annehmen“, sagt er. „Aus Bescheidenheit.“ Dann fragt er, ob man die Punkte rückwirkend gutschreiben kann.
Eine Lokführerin sagt, sie fahre jeden Tag 500 Kilometer. Befördert werde sie trotzdem nicht. „Ich befördere ja nur andere“, sagt sie.
Linnemann hat reagiert. Lokführer werden ausgenommen. Ihre Kilometer seien „dienstlich bedingt“ und damit keine Leistung. Leistung sei, was man freiwillig im Dienstwagen tut.
„Was für ein Arsch voll Unsinn“, sagt ein Pendler im Regionalexpress nach Paderborn. Er hat 31.000 Punkte. Er wurde gerade entlassen. Sein Chef brauchte das Budget für einen neuen Dienstwagen.
Nach der Pressekonferenz stieg Linnemann in seinen Wagen. „Wohin?“, fragte der Fahrer. „Egal, Hauptsache weit“, sagte Linnemann. „Mir fehlen noch 4.000 Punkte.“ Der Fahrer fuhr siebzigmal um den Block.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Linnemann: Wer Dienstwagen fährt, leistet am meisten +++
+++ Lokführer von Leistungsmodell ausgenommen. Ihre Kilometer sind „dienstlich bedingt“ +++
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