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Linke wirbt im stehenden ICE: Jede Störung zählt
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Ortsgruppe Wagen 7 tagt seit 14 Uhr. Die Tagesordnung bestimmt die Oberleitung. Foto: wpa (Symbolbild)
Fulda (wpa) – Die Linke hat eine neue Basis. Sie heißt ICE 577 und steht seit 14 Uhr bei Fulda auf freier Strecke. Die Ortsgruppe hat bereits 38 Mitglieder.
Seit dem Mitgliederboom sucht die Partei neue Orte. Sie hat sie gefunden. Überall, wo Menschen lange festsitzen und schlechte Laune haben.
Das Verfahren ist einfach. Nach einer Stunde Stillstand kommt eine junge Frau mit Klemmbrett durch den Gang. Nach der zweiten Stunde unterschreiben die Leute. Nach der dritten wollen sie in den Vorstand.
„Hier hält der Kapitalismus sehr anschaulich an“, sagt Fraktionschefin Heidi Reichinnek in einem Video aus dem Bordbistro. Das Bistro hat geschlossen. Das passt ins Programm.
Inzwischen hat die Partei einen Wunsch an die Bahn. Störungen bitte nicht vorschnell beheben. „Jede Reparatur kostet uns Mitglieder“, heißt es aus der Parteizentrale.
Die Bahn reagierte gelassen. Man repariere ohnehin nicht vorschnell, teilte ein Sprecher mit. „Da sind wir uns mit der Linken ausnahmsweise einig.“
Besonders erfolgreich ist die Ortsgruppe in der ersten Klasse. Dort treten Unternehmensberater ein, um ihre Wut zu sortieren. Nach Fulda treten sie wieder aus. Die Partei nennt das „Fluktuation“.
Die Satzung wurde angepasst. Ortsgruppen lösen sich automatisch auf, wenn der Zug weiterfährt. Wer dann noch Mitglied ist, darf aussteigen und trotzdem Genosse bleiben.
Die Union ist alarmiert. Thorsten Frei fordert, Störungen künftig schneller zu beheben. Gefragt, wer das Verkehrsministerium zwölf Jahre lang geführt hat, sagte er: „Das ist keine Störung. Das ist Kontinuität.“
Bei der SPD verfolgt man das Modell mit Neid. Auch sie hat es im ICE probiert. Nach vier Stunden Stillstand hatte sie ein Mitglied verloren. Es war zur Linken übergetreten.
Die Linke plant den nächsten Schritt. Eine Ortsgruppe im Ersatzbus. Dort sitzen die Leute noch länger fest und kommen nicht mal aufs Klo.
Ein Problem bleibt. Was bietet man den Neuen, wenn der Zug weiterfährt? Ein Parteistratege hat eine Idee. Man müsse die Wut am Leben halten. Alle Neumitglieder sollen in die Regionalbahn umsteigen.
Reichinnek findet das zynisch. Sie hat es trotzdem in den Leitantrag geschrieben. Unter „Wachstumsstrategie“, gleich hinter „Solidarität mit den Pendlern“. Die stehen ja ohnehin schon.
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+++ Linke bittet Bahn, Störungen nicht vorschnell zu beheben +++
+++ Bahn: „Da sind wir uns ausnahmsweise einig“ +++
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