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Pendler orten Züge im Ehrenamt, der Kreis zahlt 2 Millionen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Sichtung Nummer 3.201: kein Zug. Der Waschbär hat es vorschriftsmäßig gemeldet. Foto: wpa (Symbolbild)
Wiesenbruch (wpa) – Der Landkreis Wiesenbruch weiß nicht, wo seine Züge sind. Die Bahn liefert keine Positionsdaten. Also hat der Landrat eine Lösung gefunden: Die Pendler melden es selbst. Ehrenamtlich.
Dafür gibt es eine App. Sie heißt „Zug gesichtet“. Wer einen Zug sieht, drückt auf einen grünen Knopf. Wer keinen sieht, auf einen roten. Der rote Knopf ist schon abgegriffen.
„Das ist Bürgerbeteiligung im besten Sinn“, sagt der Landrat. „Die Leute stehen sowieso am Bahnsteig. Dann können sie auch was Sinnvolles tun.“
Die Auswertung übernimmt eine Softwarefirma. Sie bekommt dafür 2 Millionen Euro. Das ist mehr, als ein Jahr Zugverkehr auf der ganzen Linie kostet.
Der Landrat sieht keinen Widerspruch. „Den Zug können wir nicht beeinflussen“, sagt er. „Die Daten über den Zug schon. Daten sind das neue Öl.“ Der Zug fährt mit Diesel.
Für jede Meldung gibt es Punkte. 100 Punkte ergeben einen Kaffee am Bahnhofskiosk. Der Kiosk ist seit 2023 geschlossen. Die Punkte verfallen nicht. Sie warten, wie alle hier.
Am ersten Tag gingen 4.000 Meldungen ein. 3.200 lauteten „kein Zug“. 600 lauteten „Bus“. 200 Leute hatten einen Traktor gemeldet. Die Software hat ihn als Regionalexpress gezählt.
Das sei ein Lernprozess, sagt die Softwarefirma. Die KI müsse erst verstehen, wie ein Zug aussieht. Sie habe auf dieser Strecke bisher zu wenig Anschauungsmaterial.
Im Kreistag fragte jemand, ob man das Geld nicht in Züge stecken könne. Der Landrat schüttelte den Kopf. „Züge sind Betriebskosten“, sagte er. „Software ist Investition. Für Investitionen gibt es Fördergeld. Für Züge gibt es nur Ärger.“
Die Bahn begrüßt das Projekt. Ein Sprecher bedankt sich bei den Ehrenamtlichen. Man würde die Daten gern auch selbst nutzen. Gegen eine Lizenzgebühr, selbstverständlich.
Die Pendler sind gespalten. Manche sind froh, dass sie endlich etwas tun dürfen. Die anderen fahren inzwischen Auto. Sie melden jetzt Staus. Dafür gibt es keine Punkte.
Der Landrat ist trotzdem stolz. Wiesenbruch ist der erste Landkreis mit Echtzeitdaten. Man weiß jetzt live, wo der Zug nicht ist.
Für 2027 plant der Kreis den nächsten Schritt. Die Pendler sollen nicht nur melden, wo der Zug steht. Sie sollen ihn auch anschieben. Ehrenamtlich, versteht sich. Die Software dazu kostet nur 3 Millionen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Landrat: Daten sind das neue Öl – der Zug fährt mit Diesel +++
+++ Pendler-App zählt Traktor als Regionalexpress +++
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