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DFB rät Fans: Nach dem Spiel im Stadion schlafen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Anpfiff im Regionalexpress, Abpfiff im Schienenersatzverkehr. Die Ehrenloge hat davon nur gehört. Foto: wpa (Symbolbild)
Dortmund (wpa) – Der Deutsche Fußball-Bund hat zum Länderspiel nach Dortmund geladen. Er nennt es ein „Volksfest für alle“. Für die Anreise ist das Volk selbst zuständig.
Die Funktionäre reisen im Charterjet aus Frankfurt an. Flugzeit 50 Minuten, mit Sekt und Schnittchen. Die Fans aus Freiburg brauchen mit der Bahn elf Stunden, mit Brezel aus dem Rucksack.
„Wir sind ein Verband der Basis“, sagt ein Sprecher. „Die Basis sitzt unten. Wir fliegen oben drüber. Das ist Hierarchie, kein Skandal.“
Für die Fans hat der Verband einen Reiseplan erstellt. Er umfasst vier Umstiege, einen Schienenersatzverkehr und den Rat, „flexibel zu bleiben“. Flexibel heißt: den Anpfiff im Regionalexpress hören.
Die Funktionäre landen um 17 Uhr. Um halb sechs beginnt der Empfang in der Ehrenloge. Um sechs steckt der erste Fanzug in Hagen fest.
Die Ehrenloge bietet Hummer, Kalbsfilet und eine Wand voller Wimpel. Das Spielfeld sieht man von dort auch. Man muss nur vom Buffet aufschauen.
Der Verband hat die Reisezeit der Fans nicht vergessen. Er hat sie ins Programm aufgenommen. Wer elf Stunden im Zug sitzt, gilt als „Fan mit Herzblut“ und bekommt eine Urkunde.
Die Urkunde wird per Post verschickt. Sie kommt schneller an als der Fan.
Für die Rückfahrt empfiehlt der DFB, im Stadion zu übernachten. Die Tribüne sei überdacht und „robust“. Decken gibt es gegen Pfand am Kiosk, sechs Euro das Stück.
Die Ehrenloge ist für die Nacht leider belegt. Dort schlafen die Funktionäre ihren Rausch aus. Am Morgen bringt sie der Jet nach Hause, Abflug neun Uhr, mit Frühstück.
„Das ist Arbeitszeit“, betont der Sprecher. „Saufen für den Fußball ist Ehrenamt. Davon könnten sich manche Fans eine Scheibe abschneiden, die nur mitsingen.“
Ein Fan aus Freiburg fragte, warum der Verband keinen Sonderzug bestellt. Der Sprecher lachte lange. Sonderzüge seien ein Kostenfaktor. Der Jet sei eine Investition in die Repräsentation.
Der Charterflug kostet so viel wie 300 Sitzplätze im ICE. Der DFB findet das gerecht. Ein Funktionär repräsentiert schließlich mindestens 300 Fans. Er hat nur mehr Beinfreiheit.
Für das nächste Länderspiel prüft der Verband ein neues Konzept. Gespielt wird nur noch vor Ehrengästen. Das spart Bahnchaos, Pfanddecken und Gesang.
„Den Gesang hat oben sowieso keiner gehört“, sagt der Sprecher. „Die Loge ist schallisoliert. Das war das Teuerste am ganzen Stadion.“
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