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Länderchefs fahren 0,3-mal Bahn und legen den Preis fest
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Länderchefs nach der Tarifrunde auf dem Weg zum Verkehrsmittel ihres Vertrauens. Foto: wpa (Symbolbild)
Potsdam (wpa) – Die Ministerpräsidenten haben in Potsdam über die Nahverkehrstarife beraten. Vorher hat die wpa alle 16 gefragt, wie oft sie selbst Regionalbahn fahren. Zusammen kamen sie auf 0,3 Fahrten im Jahr.
Die 0,3 setzen sich so zusammen. Eine Fahrt zur Einweihung eines Haltepunkts, abgebrochen nach einer Station. Der Rest sind Fotos, auf denen ein Regierungschef einen Zug berührt.
Drei Länderchefs gaben an, „regelmäßig“ zu fahren. Auf Nachfrage meinten sie den Wahlkampf. Der ist alle fünf Jahre.
Einer verstand die Frage nicht. Er hielt Regionalbahn für ein Referat seiner Staatskanzlei.
Trotzdem beschlossen die 16 die neuen Tarife einstimmig. Sie seien „marktgerecht“. Gemeint ist der Markt der Fahrbereitschaft. Dort kostet ein Kilometer nichts, weil ihn ein anderer zahlt.
„Ich muss nicht Bahn fahren, um zu wissen, was die Bahn kosten darf“, sagt ein Regierungschef. „Ich muss ja auch nicht von der Grundsicherung leben, um sie zu kürzen.“
Der Fahrgastverband bot den Länderchefs eine Testfahrt an. Regionalbahn im Berufsverkehr, Stehplatz, eine Stunde. Die Staatskanzleien sagten geschlossen ab, wegen „Sicherheitsbedenken“.
Die Bedenken sind berechtigt. Ein Regierungschef im Regionalzug wäre nach zehn Minuten von Wählern umringt. Die meisten hätten Fragen. Einige hätten Erfahrungen.
Ein Staatskanzleichef hat eine Lösung gefunden. Künftig soll jeder Länderchef einmal im Jahr eine Regionalbahn sehen. Vom Dienstwagen aus, an einem Bahnübergang. Das zählt als volle Fahrt.
So steigt die Quote auf 16 Fahrten im Jahr. Sie wird als Kennzahl im Landesentwicklungsplan geführt. Gewertet wird auch, wenn die Schranke unten war und man nur das Blinklicht sah.
Die Tarifrunde hatte übrigens Folgen. Monatskarten im Regionalverkehr werden teurer. Die Fahrbereitschaften bekommen neue Fahrzeuge, mit Massagesitz. Beides wurde im selben Tagesordnungspunkt beschlossen.
Vor der Staatskanzlei stand am Nachmittag eine Pendlerin mit einem Pappschild. Darauf stand: „Steigt doch einmal ein, ihr Feiglinge.“
Die Limousinen fuhren an ihr vorbei. Aus einem Fenster rief jemand, sie solle sich halt einen Wagen leisten. Dann sei sie auch marktgerecht unterwegs.
Das ist das neue Tarifmodell in einem Satz. Er stand so wörtlich in der Beschlussvorlage. Die 16 haben ihn einstimmig angenommen, ohne ihn zu lesen. Gelesen hat ihn nur die Pendlerin, auf dem Weg zum Bus.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ wpa-Umfrage: 16 Regierungschefs, zusammen 0,3 Regionalbahnfahrten im Jahr +++
+++ Neue Regel: Ein Zug am Bahnübergang zählt als volle Fahrt +++
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