Bahn verteilt Sitzplätze nach Bildschirmzeit

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Bahn verteilt Sitzplätze nach Bildschirmzeit

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Gepäckwagen mit Fahrrädern und Koffern, Menschen lesen Bücher, ein Waschbär mit Buch schaut empört auf ein Schild „Leser: Gepäckwagen“.

Der Gepäckwagen ist voll. Die meisten Insassen hatten eine Bibliothekskarte. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Bei der Bahn soll ein Plan für die Sitzplatzvergabe kursieren. Partner wäre eine große Kurzvideo-Plattform. Ab Dezember soll ihr Algorithmus entscheiden, wer wo im Zug sitzt.

Das Prinzip ist einfach. Wer am meisten scrollt, sitzt vorn. Wer am wenigsten scrollt, sitzt im Gepäckwagen, zwischen Fahrrädern und einem herrenlosen Bügelbrett.

„Wir belohnen endlich Engagement“, sagt eine Konzernsprecherin. „Wer acht Stunden am Tag wischt, hat sich die erste Klasse verdient. Das ist Leistung.“

Gemessen wird die Bildschirmzeit der letzten 30 Tage. Ab sechs Stunden täglich gibt es Fensterplatz. Ab neun Stunden gibt es eine Steckdose. Ab zwölf Stunden kommt der Zugbegleiter mit Ladekabel.

Wer liest, wird bestraft. Ein Buch gilt als „Abwanderung aus dem Ökosystem“. Eine Zeitung gilt als Arbeitsverweigerung.

Ein Fahrgast mit einem Roman wurde bei Fulda in den Gepäckwagen umgesetzt. Er hatte 400 Seiten geschafft. Sein Daumen hatte sich seit Kassel nicht bewegt.

Die Plattform soll dafür alle Reisedaten bekommen. Wer wohin fährt. Wer mit wem fährt. Wer im Speisewagen zum zweiten Mal Bier bestellt.

Datenschützer haben Bedenken. Der Vorstand hat ihnen mit einem Video geantwortet. Es ist 15 Sekunden lang, hat Musik und erklärt nichts. Es lief 2,8 Millionen Mal.

Digitalminister Karsten Wildberger lobt das Projekt. „So geht Digitalisierung“, sagt er. „Das Netz funktioniert im Zug zwar nicht. Aber die Überwachung schon.“

Für Funklöcher gibt es eine Regelung. Wer kein Netz hat, wischt offline weiter. Der Daumen wird per Kamera gezählt.

Rentner ohne Smartphone werden automatisch neben die Toilette gesetzt. Der Konzern nennt das „analoge Teilhabe“. Die Toilette ist verriegelt, damit niemand dort heimlich liest.

Im Vorstand ist man begeistert. Erstmals hat der Konzern Kunden, die sich über nichts beschweren. Sie bemerken den Zug gar nicht mehr.

Der nächste Schritt ist schon geplant. Wer Videos über kaputte Klimaanlagen dreht, bekommt eine Sperre. Wer für die Bahn tanzt, fährt gratis.

Der Vorstand probt bereits. Er tanzt schlecht, aber im Takt. Es ist das erste Mal seit Jahren, dass bei der Bahn irgendetwas im Takt ist.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bahn: Ab neun Stunden Bildschirmzeit gibt es eine Steckdose +++

+++ Leser mit Roman bei Fulda in den Gepäckwagen umgesetzt +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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