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Sekt-Sonderzug für Kreuzfahrer, die Pendler warten draußen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Drinnen gibt es Sekt, draußen Wind. Der Regionalzug kommt nach dem Dessert. Foto: wpa (Symbolbild)
Warnemünde (wpa) – In Warnemünde ist Kreuzfahrtsaison. Sonderzüge bringen Tausende Passagiere direkt zum Schiff. Sie fahren zur Hauptverkehrszeit.
Die Reedereien haben die Trassen langfristig gebucht. Der Regionalzug muss weichen. Er fährt jetzt zehn Minuten später oder gar nicht, je nach Schiffsgröße.
„Das ist Tourismusförderung“, sagt ein Sprecher der Kreuzfahrtbranche. „Ein Kreuzfahrtgast bringt Kaufkraft. Ein Pendler bringt nur sich selbst.“
Die Kaufkraft bleibt überschaubar. Die Gäste steigen aus, gehen 300 Meter zum Schiff und betreten erst in Norwegen wieder Land. Rostock sieht von ihnen vor allem Abgase.
Für die Pendler gibt es Ersatz. Sie dürfen den Sonderzug von außen ansehen. Die Wagen sind beheizt, es gibt Sekt und Häppchen. Es läuft leise Musik.
Eine Pflegekraft muss jeden Morgen in die Klinik nach Rostock. Vergangene Woche stand sie 35 Minuten am Bahnsteig. Vor ihr glitt ein Zug voller Bademäntel vorbei.
„Die saufen Sekt, und ich komme zu spät zur Frühschicht“, sagt sie. „Das ist doch zum Kotzen.“
Die Reedereien zahlen für die Trassen einen Aufpreis. Das Geld fließt in die Infrastruktur. Dort wird es für einen neuen Bahnsteig verwendet. Exklusiv für Sonderzüge.
Im Schweriner Wirtschaftsministerium ist man begeistert. Kreuzfahrt sei „ein Leuchtturm für die Region“. Das stimmt sogar. Ein Leuchtturm steht auch nur herum und blendet.
Die Branche lobt ihre Klimabilanz. Der Sonderzug fährt elektrisch. Das Schiff danach verbrennt Dutzende Tonnen Treibstoff am Tag. Aber die Anreise war grün.
Auch für Pendler gibt es ein Angebot. Wer zehnmal auf den Sonderzug gewartet hat, darf einmal an Bord. Bis zur Gangway. Dann muss er zurück, die Schicht ruft.
Ein Pendler hat versucht, einfach in den Sonderzug einzusteigen. Der Sicherheitsdienst stoppte ihn. Ihm fehlte der Bademantel.
„Wir sind ja keine Unmenschen“, sagt der Branchensprecher. „Wenn der Sonderzug durch ist, kommt auch der Regionalzug. Irgendwann. Bis dahin kann man sich die Schiffe ansehen.“
Die Branche plant eine Ausweitung. Ab nächster Saison sollen Kreuzfahrtgäste auch in Rostock Hauptbahnhof Vorrang bekommen.
Pendler werden gebeten, die Hauptverkehrszeit künftig zu meiden. Sie heißt ab sofort Boardingzeit. Wer arbeiten muss, soll das bitte vorher oder nachher erledigen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Kreuzfahrtbranche: Ein Pendler bringt nur sich selbst +++
+++ Pendler im Sonderzug gestoppt, ihm fehlte der Bademantel +++
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