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Klingbeils „Bahn für alle“ tagt in der Flughafen-Lounge
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Hier wurde die Bahn für alle geplant. Für alle, die reindurften. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt am Main (wpa) – Finanzminister und SPD-Chef Lars Klingbeil hat einen Arbeitskreis gegründet. Er heißt „Bahn für alle“. Die erste Sitzung fand am Frankfurter Flughafen statt, Terminal 1, in der Business-Lounge.
„Der Termin war nur so koordinierbar“, sagt ein Sprecher. „Alle Teilnehmer mussten ohnehin hier umsteigen. Die meisten nach Mallorca, einer nach Dubai.“
Am Tisch saßen elf Experten. Ein Airline-Manager, zwei Berater, ein Professor für Mobilität und sieben Leute, die zuletzt 2009 Zug gefahren sind. Aus Versehen.
Ein Pendler war auch eingeladen. Er durfte nicht in die Lounge, sein Ticket war ein Deutschlandticket. Er nahm per Video teil, aus dem Wartebereich vor der Tür.
Das WLAN brach nach vier Minuten ab. Der Arbeitskreis wertete das als Zustimmung.
Klingbeil eröffnete die Sitzung mit einem Glas Crémant. „Wir müssen die Bahn vom Fliegen her denken“, sagte er. „Fliegen funktioniert. Fliegen hat Lounges.“
Nach 40 Minuten lagen die Empfehlungen vor. Die Bahn solle „mehr wie das Fliegen“ werden. Vorne Champagner, hinten Sardinen. Dazwischen ein Vorhang, damit sich niemand gestört fühlt.
Der Vorhang soll blickdicht sein. Vorne soll man nicht sehen, wie es hinten aussieht. „Das ist auch eine Frage der Würde“, sagt Klingbeil. Gemeint war die Würde vorne.
Weitere Vorschläge: Gepäck kostet extra. Sitzplatzwahl kostet extra. Wer hinten aufs Klo will, muss das bei der Buchung angeben. Spontanes Bedürfnis gilt als Umbuchung.
Die SPD-Basis reagierte irritiert. Ein Ortsverein aus dem Ruhrgebiet fragte, was das mit „für alle“ zu tun habe. Klingbeil erklärte es geduldig. „Für alle“ heiße, dass alle zahlen. Nicht, dass alle sitzen.
Nach der Sitzung ließ sich Klingbeil am Fernbahnhof mit einem ICE fotografieren. Das Foto dauerte zwei Minuten. Dann ging er zurück zu Gate A. Sein Flug nach Berlin wartete.
Der Abschlussbericht soll im Frühjahr erscheinen. Er wird in der Lounge vorgestellt. Wer ihn lesen will, braucht einen Statusausweis. Gold oder höher.
Der Pendler aus dem Wartebereich hat inzwischen Post bekommen. Ein Dank für seine Teilnahme, dazu ein Gutschein: zehn Prozent auf ein Sardinen-Ticket. Nur gültig ohne Klo.
Die SPD nennt das ihr Angebot an die Arbeiterklasse. Die Arbeiterklasse hat das Angebot verstanden. Sie wählt inzwischen woanders.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Klingbeil: Fliegen funktioniert, Fliegen hat Lounges +++
+++ Arbeitskreis „Bahn für alle“ empfiehlt: Champagner vorne, Sardinen hinten +++
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