⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.
Kims Panzerzug ist pünktlich, die Bahn macht Notizen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Arbeitsgruppe „Lernen von Pjöngjang“ hat ihre ersten Notizen gemacht. Foto: wpa (Symbolbild)
Peking (wpa) – Nordkoreas Machthaber Kim Jong Un ist wieder mit seinem gepanzerten Sonderzug nach Peking gereist. Er kam an wie angekündigt. Auf die Minute.
In der Konzernzentrale der Deutschen Bahn hat das Unruhe ausgelöst. Der Vorstand hat eine Arbeitsgruppe eingesetzt. Sie heißt „Lernen von Pjöngjang“.
Ihre Fragen sind schlicht. Wie macht der das? Wer ist seine Fahrplanabteilung? Und kann man sie abwerben?
Der Zug ist langsam, schwer und alt. Trotzdem kommt er an, wann er soll. Bei der Bahn gilt so etwas als Wunder.
Ein Bahnmanager hat das Geheimnis schnell gefunden. Auf der Strecke fährt sonst niemand. Alle anderen Züge werden angehalten. Baustellen gibt es keine, weil keiner fragt.
„Das ist eigentlich unser Konzept“, sagt der Manager begeistert. „Nur ohne Fahrgäste.“
Die Arbeitsgruppe prüft deshalb drei Maßnahmen. Erstens: Vorrang für Vorstandszüge. Zweitens: Sperrung aller Strecken, auf denen der Vorstand fährt. Drittens: Fahrgäste nur noch auf Einladung.
Eine weitere Erkenntnis betrifft die Kommunikation. In Nordkorea gibt es keine Beschwerden über Verspätungen. Das liegt nicht an den Zügen.
Im Vorstand wurde lange diskutiert, ob man Pünktlichkeit lernen kann, ohne gleich die Demokratie abzuschaffen. Die Frage wurde vertagt. Man wolle sich nicht vorschnell festlegen.
Ein Unionspolitiker findet den Ansatz charmant. „Ein bisschen mehr Durchgreifen täte der Bahn gut“, sagt er. Was er genau meint, wollte er nicht sagen. Er hatte sich gerade selbst erschrocken.
Besonders beeindruckt hat den Vorstand der Speisewagen. Bei Kim gibt es Hummer und Wein. Auf jeder Fahrt. Die Arbeitsgruppe hat das Kapitel dick unterstrichen.
Inzwischen liegt ein erstes Ergebnis vor. Den Panzerzug will man nicht nachbauen. Zu teuer, zu schwer, zu wenig Sitzplätze für Aufsichtsräte.
Stattdessen übernimmt der Konzern etwas anderes. Bei Kims Ankunft standen Hunderte Menschen am Bahnsteig und jubelten. Das will der Vorstand auch.
Ab Januar gibt es bei jeder Ankunft eines Vorstandsmitglieds Applaus. Die Fahrgäste werden dafür eingeteilt. Wer nicht klatscht, verliert seine Bahncard.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bahn gründet Arbeitsgruppe „Lernen von Pjöngjang“ +++
+++ Vorstand vertagt Frage, ob Pünktlichkeit ohne Diktatur geht +++
Mehr Satire-Ersatzverkehr:
Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur
Dobrindt führt Pendler-Pass ein: Wer oft kontrolliert wird, gilt als verdächtig
Bilger lobt 192 Tage Wartezeit beim Sozialticket: Wer so lange warten kann, ist nicht arm
Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.
Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp
- Neue Slam-Texte zuerst
- Gedanken vom Gleis
- Keine E-Mail, kein Spam
Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.
Jetzt Kanal folgen
