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Bilger verkauft den Bus auf der Fähre als Erlebnisreise
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Bus hat die Überfahrt gut überstanden. Über die Fahrgäste liegen noch keine Zahlen vor. Foto: wpa (Symbolbild)
Puttgarden (wpa) – Seit Jahren rollt kein Zug mehr auf die Fähre nach Dänemark. Wer von Hamburg nach Kopenhagen will, steigt um. In einen Bus, auf ein Schiff, in seine eigenen Erwartungen.
Verkehrsminister Steffen Bilger hat die Strecke jetzt besucht. Er sieht darin kein Problem. Er sieht ein Produkt.
„Das ist kein Ersatzverkehr“, sagt Bilger am Anleger. „Das ist ein Erlebnis. Andere zahlen Tausende für eine Kreuzfahrt. Hier gibt es die Ostsee gratis dazu.“
Das Ministerium hat das Angebot neu getauft. Es heißt jetzt „Bahn & Brise“. Der Bus steht 45 Minuten im Bauch der Fähre. Wer will, darf an Deck. Das gilt als Zusatzleistung.
Zur Zusatzleistung gehört auch der Wind. Er kommt von vorn, mit Regen und Dieselgeruch. Bilger nennt das „maritime Aromatherapie“.
Eine Pendlerin fragt, warum der Zug früher einfach mitfuhr. Bilger erklärt es geduldig. Früher habe man noch geglaubt, Züge gehörten auf Schienen. „Das war naiv.“
Der Tunnel unter dem Belt soll irgendwann kommen. Die Dänen graben. Auf deutscher Seite wird noch geplant, wie man plant.
Bilger findet das gesund. „Wer zu schnell baut, macht Fehler“, sagt er. „Wir bauen lieber gar nicht. Das ist die fehlerfreieste Methode.“
Für Geschäftsreisende gibt es eine Premium-Variante. Sie heißt Flugzeug. Bilger hat sie für seinen Rückweg gebucht. „Ich muss heute noch nach Berlin“, sagt er. „Ich bin ja nicht im Urlaub.“
Ein Mann klammert sich mit Koffer an die Reling. Er ist grau im Gesicht. Das Ministerium führt ihn in der Statistik als „Gast mit Seegang-Paket“.
Kritik kommt vom Fahrgastverband. Ein Bus auf einem Schiff sei keine Bahnverbindung. Bilger widerspricht. Auf dem Bus stehe vorne „Zug“. Man habe extra ein Schild gekauft.
Nun will das Ministerium das Modell ausweiten. Wo Brücken marode sind, könnte man Busse auf Flöße stellen. Das spart die Sanierung und schafft Abenteuer.
„Die Leute wollen doch was erleben“, sagt Bilger. „Wer nur ankommen will, soll halt Auto fahren. Wie ein normaler Mensch.“
Am Abend sitzt Bilger im Flieger. Unter ihm sieht er die Fähre, klein wie ein Schuhkarton. Er winkt hinunter. Unten winkt keiner zurück. Die halten sich fest.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bilger: Andere zahlen für Kreuzfahrten, hier gibt es die Ostsee gratis +++
+++ Ministerium tauft Bus-Fähre-Kombi „Bahn & Brise“ +++
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