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Japan baut 500 km/h, Söder leuchtet die Vitrine an
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Bayerns schnellste Bahn. Sie hat sich seit 2008 keinen Millimeter bewegt, ist aber sehr gut ausgeleuchtet. Foto: wpa (Symbolbild)
München (wpa) – In Japan entsteht eine Magnetbahn. Sie soll mit 500 Stundenkilometern durch Tunnel unter den Bergen rasen. Tokio–Nagoya in rund 40 Minuten.
In München ist man auch nicht untätig. Ministerpräsident Markus Söder hat die Vitrine mit den alten Transrapid-Plänen neu beleuchten lassen. LED, warmweiß, dimmbar.
„Innovation mit Geschichte“, nennt Söder das. „Die Japaner bauen die Zukunft. Wir haben sie schon hinter Glas. Das ist der Unterschied zwischen Ehrgeiz und Erfahrung.“
Der Transrapid sollte einst den Hauptbahnhof mit dem Flughafen verbinden. In zehn Minuten. 2008 wurden die Pläne beerdigt. Seitdem fährt man S-Bahn. Etwas länger.
Die Vitrine steht in einem Museum. Sie hat inzwischen mehr Besucher als mancher Bahnhof in Niederbayern. Die CSU wertet das als Erfolg ihrer Verkehrspolitik.
Zur Neueröffnung kam Söder mit Kamerateam. Er legte die Hand auf das Glas und schaute ernst in die Ferne. Dann postete er das Foto. „Bayern denkt weiter“, schrieb er.
Wie weit, ist schwer zu sagen. Die zweite Stammstrecke der Münchner S-Bahn soll irgendwann in den späten 2030er-Jahren fertig sein. Das ist auch eine Art Hochgeschwindigkeit. Nur rückwärts.
Ein Besucher aus Japan stand lange vor der Vitrine. Er fragte den Museumswärter, wann der Zug fahre. Der Wärter war ehrlich. „Der fährt nicht. Der wird angeleuchtet.“
„Wir müssen nicht alles bauen“, sagt ein CSU-Verkehrspolitiker. „Wir müssen es nur schön ausstellen. Das ist billiger und hält länger. Bauen ist was für Streber.“
Söder plant bereits eine zweite Vitrine. Darin sollen die Pläne für alle Strecken liegen, die Bayern seit Jahrzehnten elektrifizieren will. Sie wird größer als die erste.
Eine dritte Vitrine ist in Vorbereitung. Sie zeigt Söders Versprechen aus den letzten Wahlkämpfen. Dafür braucht das Museum einen Anbau. Er wird mit Straßenbaumitteln finanziert.
Japan hat inzwischen eine Delegation angekündigt. Sie will sehen, wie man ein Hochtechnologieland ohne Hochtechnologie betreibt. Söder empfängt sie persönlich. Am Flughafen.
Die Gäste fahren dann mit der S-Bahn in die Stadt. Söder fährt im Dienstwagen voraus. Er will vor der Vitrine stehen, bevor sie ankommen. Für das Foto.
Als Geschenk bekommen die Japaner ein Transrapid-Modell. Vergoldet, auf Marmorsockel. Es ist das einzige Exemplar, das Bayern je fertig gebaut hat.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Söder: „Die Japaner bauen die Zukunft. Wir haben sie schon hinter Glas.“ +++
+++ Museumswärter: „Der fährt nicht. Der wird angeleuchtet.“ +++
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