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Zug schlägt Flieger in Italien: Airline kauft Panikstudie
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Zug ist längst in Mailand. Die Studie, warum das bei uns nicht geht, ist noch in Arbeit. Foto: wpa (Symbolbild)
Mailand (wpa) – Zwischen Rom und Mailand nehmen die Italiener inzwischen lieber den Zug. Der Schnellzug braucht rund drei Stunden. Die Fluglinien haben den Kampf um die Strecke weitgehend verloren.
In der deutschen Luftfahrt herrscht Alarm. Eine große deutsche Airline fürchtet, das Beispiel könnte überschwappen. Sie verlangt Aufklärung. Von Italien.
„Wir sind sehr beunruhigt“, sagt ein Sprecher. „Wenn Züge schnell sind, steigen Menschen ein. Das darf in Europa keine Schule machen.“
Die Airline bezahlt deshalb eine Studie. Titel: „Warum das hier niemals passieren darf“. Das Ergebnis steht schon fest. Nur die Begründung wird noch gesucht.
Erste Zwischenergebnisse liegen vor. Deutschland sei zu groß für Züge. Zu föderal. Zu viele Brücken. Außerdem habe Deutschland ja die Bahn. Das sei der beste Schutz.
Die Studie lobt die deutsche Verkehrspolitik ausdrücklich. Der Deutschlandtakt werde erst um 2070 fertig. „Das gibt uns Planungssicherheit“, schreiben die Autoren.
Die Airline schickt Lobbyisten nach Berlin. Sie sollen verhindern, dass irgendeine deutsche Strecke unter drei Stunden fällt. Die Lobbyisten waren überrascht. Das hat die Bahn schon erledigt.
In Mailand bleibt man gelassen. Ein Bahnsprecher bot der deutschen Delegation eine Führung an. Mit Ankunft auf die Minute. Die Delegation lehnte ab. So etwas wollte sie nicht sehen müssen.
Stattdessen flog sie zurück. Die Maschine stand 50 Minuten auf dem Vorfeld. Der Sprecher nannte das „Heimatgefühl“.
Ein Unionspolitiker gab der Airline Rückendeckung. „Wir haben in Deutschland eine stolze Tradition“, sagt er. „Wir lassen uns von Italien nicht vorschreiben, wie schnell ein Zug sein darf.“
Im Verkehrsministerium liegt bereits ein Notfallplan. Sollte die Bahn irgendwo schneller werden als das Flugzeug, wird die Strecke vorsorglich zur Baustelle erklärt.
Ein Lobbyist erklärte die Lage später in einer Hotelbar. „Die Italiener haben uns komplett in die Scheiße geritten“, sagte er. „Jetzt weiß jeder, dass es geht. Das ist das Schlimmste, was einer Lobby passieren kann.“
Die Studie wird nächste Woche in Berlin vorgestellt. Die Autoren reisen per Flugzeug an. Mit Umsteigen. Mit dem Zug wären sie früher da. Auch das steht nicht in der Studie.
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+++ Lobbyisten in Berlin überrascht: Die Bahn hat ihre Arbeit schon erledigt +++
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