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Klingbeil: Wer kein Auto hat, gehört nicht zur Mitte
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Links die neue Auffahrt, rechts der alte Bahnsteig. Der Frühschichtler war der Einzige, der zum Fest wollte. Foto: wpa (Symbolbild)
Bochum (wpa) – Finanzminister Lars Klingbeil hat im Ruhrgebiet den Investitionsbooster vorgestellt. Es gibt neue Auffahrten, neue Spuren und eine sanierte Brücke. Für Pendler ohne Auto gibt es einen Fahrplanwechsel.
Der Fahrplanwechsel besteht aus Streichungen. Zwei Regionallinien im Revier fahren künftig nur noch stündlich. Eine fährt gar nicht mehr. Das Ministerium nennt das Konsolidierung.
„Das ist eine Entlastung der arbeitenden Mitte“, sagt Klingbeil. Das Ministerium hat dafür eigens definiert, wer die Mitte ist. Mitte ist, wer einen Kombi least.
Wer kein Auto hat, gilt in der Rechnung nicht als Mitte. Er gilt als Rand. Genauer gesagt: als Bahnsteigrand.
„Wer am Rand steht, hat sich da selbst hingestellt“, sagt Klingbeil. „Niemand zwingt ihn, kein Auto zu haben. Außer vielleicht sein Gehalt.“
Für Straßen gab es in diesem Jahr Extra-Geld. Dort fehlten 15 Milliarden, und das Loch wurde gestopft. Für Regionalzüge gibt es einen Prüfauftrag. Geprüft wird, was man noch streichen kann.
In Bochum fährt eine Altenpflegerin seit 19 Jahren um 5.12 Uhr mit der Bahn zur Frühschicht. Ab Dezember fährt um diese Zeit nichts mehr. Sie soll eine Stunde früher los. Oder sich die Mitte kaufen.
Die Mitte gibt es ab 450 Euro Leasingrate im Monat. Die Pendlerpauschale gibt 38 Cent pro Kilometer zurück. Wer weit genug weg wohnt, verdient fast schon am Stau.
Im Ministerium hat man auch das sauber durchgerechnet. Ein gestrichener Zug spart Geld. Ein Pendler, der aufs Auto umsteigt, kauft Benzin. Benzin bringt Steuern. Der Booster bezahlt sich selbst.
Die SPD war einmal die Partei der Leute, die früh aufstehen. Sie ist es immer noch. Sie sorgt jetzt dafür, dass diese Leute noch früher aufstehen müssen.
„Ich verstehe die Aufregung nicht“, sagt Klingbeil. „Die Leute wollten Investitionen. Die haben sie jetzt. Dass die Investition einen Auspuff hat, ist doch kein Weltuntergang.“
Zur Eröffnung der neuen Auffahrt lud die SPD zu einem Bürgerfest. Es gab Bratwurst, Freibier und einen Ortsverein in roten Westen. Nur das Publikum fehlte.
Die Leute, die hier früher SPD gewählt haben, kamen nicht. Sie hatten keinen Zug mehr. Klingbeil hielt seine Rede vor zwölf Dienstwagen. Sie hupten an den richtigen Stellen.
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