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Bahn-KI mahnt Rentnerin 14-mal wegen 1,20 Euro
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein Briefkasten nach zwei Wochen Kundennähe. Die 15. Mahnung ist schon unterwegs. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt am Main (wpa) – Die Bahn hat eine neue künstliche Intelligenz. Sie arbeitet rund um die Uhr. Sie kennt keine Pause und keine Gnade. Sie treibt Geld ein.
Ihr erster großer Fall ist eine Rentnerin aus Offenbach. Sie hat bei einer Erstattung 1,20 Euro zu viel bekommen. Die KI hat sie bisher 14-mal gemahnt.
Die erste Mahnung kam per Mail. Die zweite per Post. Die dritte per App, die vierte per SMS, die fünfte als Durchsage an Gleis 9.
Ab der achten Mahnung kamen Gebühren dazu. Inzwischen fordert die Bahn 47,80 Euro. Davon sind 1,20 Euro die Forderung und 46,60 Euro der Aufwand, sie zu stellen.
Bahnchefin Evelyn Palla verteidigt das System. „Wir schreiben wieder schwarze Zahlen“, sagt sie. „Das bleibt nur so, wenn wir jeden Cent eintreiben. Vor allem die Cents, die sich nicht wehren können.“
Andersherum funktioniert die KI nicht. Wer von der Bahn noch Geld bekommt, muss einen Antrag stellen. Die KI liest ihn. Sie stuft ihn als „Gerücht“ ein.
Wie viel die Bahn ihren Fahrgästen insgesamt schuldet, weiß niemand genau. Die KI weiß es auch nicht. Sie wurde dafür nicht trainiert.
Ein Entwickler erklärt das Prinzip. „Die KI hat zwei Modi“, sagt er. „Eintreiben und Vergessen. Welcher läuft, hängt davon ab, wer wem Geld schuldet.“
Die Rentnerin wollte bezahlen. 1,20 Euro, in bar, am Schalter. Den Schalter gibt es nicht mehr. Sie hat das Geld deshalb in einen Umschlag gesteckt und an den Konzern geschickt.
Die KI hat den Umschlag nicht erkannt. Bargeld ist für sie kein Zahlungsweg. Sie schickte die 15. Mahnung. Diesmal mit Hinweis auf die Kreditauskunft.
Im Konzern wird das System gefeiert. Laut einem Papier, das intern kursieren soll, trieb es im ersten Quartal 2,3 Millionen Euro ein. Gut die Hälfte davon waren Mahngebühren. Der Vorstand nennt das „Wertschöpfung aus Kundennähe“.
Palla will die KI nun ausweiten. Als Nächstes soll sie Sitzplatzreservierungen nachfordern. Wer reserviert und trotzdem steht, hat den Sitz schließlich nie zurückgegeben.
Die Rentnerin hat inzwischen selbst eine Rechnung geschrieben. An die Bahn, für 37 Stunden auf zugigen Bahnsteigen seit 2024. Die KI hat sie gelesen und als Spam markiert. Dann schickte sie der Frau die 16. Mahnung. Wegen des Portos.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bahn-KI kennt zwei Modi: Eintreiben und Vergessen +++
+++ Vorstand feiert Mahngebühren als „Wertschöpfung aus Kundennähe“ +++
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