⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.
Elbphilharmonie-Bahnhof: Zugausfall in Konzertqualität
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Probesitzen im neuen Wartesaal. Die Plätze mit Blick auf ein fahrendes Gleis sind ausverkauft. Foto: wpa (Symbolbild)
Hamburg (wpa) – Der Hamburger Senat hat entschieden, wie der Hauptbahnhof umgebaut wird. Nach dem Vorbild der Elbphilharmonie. Also teuer, spät und mit hervorragender Akustik.
Die Elbphilharmonie wurde am Ende rund zehnmal so teuer wie geplant. Im Rathaus gilt das nicht als Warnung. Es gilt als Referenz.
„Wir haben gelernt“, sagt ein Senatssprecher. „Diesmal planen wir das Zehnfache gleich ein. Dann freuen sich alle, wenn es nur das Neunfache wird.“
Die Gleise bleiben, wie sie sind. Es sind dieselben zu wenigen Gleise wie seit Jahrzehnten. Neu ist das Dach. Es hat die Form einer gefrorenen Welle und kostet 800 Millionen Euro.
Herzstück ist die Akustik. Ein weltberühmter Akustiker hat die Halle vermessen. Künftig hört man jede Durchsage in vollendeter Klarheit.
„Der RE 7 nach Kiel fällt heute aus“ klingt jetzt wie ein Streichquartett. Fahrgäste berichten von Gänsehaut. Sie kann allerdings auch von der Zugluft kommen.
Die Bänke am Bahnsteig wurden durch Konzertbestuhlung ersetzt. Ein Platz mit Blick auf die Anzeigetafel kostet 39 Euro. Blick auf die Gleise gibt es nur im Abo.
Wer wartet, wartet jetzt mit Kultur. Zwischen zwei Ausfällen spielt ein Organist Bach. Die Orgel hat mehr Pfeifen als der Bahnhof Weichen.
Der Senat lobt das Projekt als „Leuchtturm“. Leuchttürme haben in Hamburg Tradition. Sie stehen sehr schön herum und fahren nirgendwohin.
Kritiker fragen, ob man das Geld nicht in zusätzliche Gleise hätte stecken sollen. Der Sprecher reagierte pikiert. „Gleise sind Infrastruktur. Wir machen Baukultur. Dazwischen liegen mehrere Architekturpreise.“
Die Eröffnung ist für 2031 geplant. Intern rechnet man mit 2037. Der Senat sieht darin kein Problem. Der Deutschlandtakt ist bis dahin auch noch lange nicht fertig.
Eine Pendlerin aus Harburg wurde zur Akustikprobe eingeladen. Sie stand 45 Minuten unter der Welle und hörte, wie ihr Zug abgesagt wurde. „So schön hat mir noch nie jemand abgesagt“, sagte sie.
Bei der Vorstellung gab der Senat noch ein Versprechen ab. Im neuen Bahnhof werde man „Weltklasse erleben“. Gemeint ist die Lounge im 14. Stock, für Ehrengäste und Sponsoren.
Die Fahrgäste dürfen von unten zuhören. Das ist in Hamburg seit jeher die Rolle der Leute, die alles bezahlen. Neu ist nur, dass sie jetzt Eintritt kostet.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Senat: „Diesmal planen wir das Zehnfache gleich ein“ +++
+++ Organist im Hauptbahnhof: Mehr Pfeifen als Weichen +++
Mehr Satire-Ersatzverkehr:
Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur
Landrat entdeckt die Doppik: Jeder gestrichene Bus macht den Kreis reicher
Klöckner malt Kreise auf den Bahnsteig: Wer danebensteht, bekommt einen Ordnungsruf
Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.
Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp
- Neue Slam-Texte zuerst
- Gedanken vom Gleis
- Keine E-Mail, kein Spam
Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.
Jetzt Kanal folgen
