Grenzbahnhof hat alles doppelt, nur keinen Zug

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Grenzbahnhof hat alles doppelt, nur keinen Zug

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Leerer Grenzbahnhof mit Linie quer über den Bahnsteig, je zwei Automaten und Uhren, ein Waschbär sitzt mit zwei Fahrkarten auf der Linie.

Europa an der Bahnsteigkante: Einer Hälfte fehlt der Zug, der anderen auch. Foto: wpa (Symbolbild)

Aachen (wpa) – Westlich von Aachen ist ein neuer Grenzbahnhof fertig. Er hat zwei Fahrkartenautomaten, zwei Uhren und zwei Bahnsteigkanten. Einen Zug hat er nicht.

Deutschland und Belgien konnten sich nicht einigen, wer den Verkehr über die Grenze bestellt. Also hat jeder seine Hälfte gebaut. Die Grenze verläuft mitten über den Bahnsteig.

Auf der deutschen Seite steht ein Automat, der nur Deutsch kann. Auf der belgischen einer, der drei Sprachen kann. Er ist leider seit der Eröffnung außer Betrieb.

Die Uhren gehen unterschiedlich. Die deutsche geht vier Minuten nach. Die belgische steht seit der Einweihung auf 11.15 Uhr. Beide Länder halten ihre für richtig.

Auch die Kanten sind verschieden hoch. Dazwischen liegt eine Stufe von 21 Zentimetern. Sie ist das einzige grenzüberschreitende Bauteil.

Die EU-Kommission feiert das Projekt. Es sei ein Musterbeispiel für Zusammenarbeit. Gefördert wurde es aus zwei Töpfen. Einem für Grenzregionen und einem für Verkehr.

„Zwei Länder, ein Ziel“, heißt es in der Pressemitteilung aus Brüssel. Das Ziel ist der Bahnhof. Hinkommen kann man nur mit dem Auto.

Wer von Aachen nach Lüttich will, nimmt weiter den Bus. Er fährt parallel zur leeren Strecke. Im Bus gibt es keine Grenze. Nur einen Zuschlag.

Beide Seiten haben je einen Bahnhofsvorsteher eingestellt. Sie sitzen sich in zwei Häuschen gegenüber. Miteinander reden dürfen sie nicht. Dafür wäre ein Staatsvertrag nötig.

Im Sommer tranken sie trotzdem einmal zusammen Kaffee. Das Bundesverkehrsministerium meldete das als unerlaubte Kooperation. Brüssel forderte daraufhin Fördergeld zurück.

Die Eröffnung fand zweimal statt. Erst kam ein deutscher Staatssekretär, dann ein belgischer. Beide schnitten ein Band durch. Die Bänder lagen 30 Zentimeter auseinander.

Für den Zug gibt es inzwischen einen Termin. Die Verhandlungen über die Bestellung beginnen 2029. Vorher klärt eine Arbeitsgruppe, in welcher Sprache verhandelt wird.

Bis dahin hat der Bahnhof doch noch Kundschaft gefunden. Ein Paar aus Aachen heiratet dort im Mai. Er steht in Deutschland, sie in Belgien.

Es ist die erste grenzüberschreitende Verbindung, die der Bahnhof je hergestellt hat. Brüssel will die Hochzeit fördern. Aus zwei Töpfen. Die Gäste kommen mit dem Auto.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Brüssel: „Zwei Länder, ein Ziel“, erreichbar nur mit dem Auto +++

+++ Bahnhofsvorsteher trinken gemeinsam Kaffee. EU fordert Fördergeld zurück +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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