Gemeinde verkauft Sozialwohnungen: Zug hält, Mieter weg

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Gemeinde verkauft Sozialwohnungen: Zug hält, Mieter weg

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Neuer leerer Dorfbahnsteig vor sanierten Wohnblocks mit Banner „Luxuswohnen – verkauft“, ein Waschbär sitzt mit Koffer auf der Bank.

Neuer Bahnhalt mit Blick auf frisch sanierte Wohnungen. Wer hier einsteigen wollte, wohnt jetzt in der Kreisstadt. Foto: wpa (Symbolbild)

Wustermühlen (wpa) – Wustermühlen hat wieder einen Bahnhalt. Der erste Zug hielt am Sonntag um 7.12 Uhr. Ausgestiegen ist niemand. Eingestiegen auch nicht.

Zwölf Jahre hatte die Gemeinde um die Reaktivierung gekämpft. Das Land war einverstanden. Unter einer Bedingung: einem Eigenanteil von 3,9 Millionen Euro.

„Ohne Eigenanteil keine Verantwortung“, sagt ein Sprecher des Landesverkehrsministeriums. „Wir wollen sehen, dass die Leute es wirklich wollen. Am besten, bis es wehtut.“

Die Gemeinde hatte das Geld nicht. Sie hatte nur 48 Sozialwohnungen. Der Gemeinderat verkaufte sie an einen Investor aus Luxemburg. Einstimmig, mit Tränen in den Augen und dem Kugelschreiber des Investors.

In den Wohnungen lebten Rentnerinnen, Alleinerziehende, Pflegehelfer und Menschen ohne Auto. Also genau die Leute, für die man den Zug gewollt hatte.

Der Investor sanierte in drei Monaten. Neue Fenster, neue Bäder, neue Mieten. Die alten Mieter zogen in die Kreisstadt. Dort hält kein Zug.

Die Landesregierung lobt das Projekt als Vorbild. „Hier sieht man, was Kommunen leisten können, wenn man sie lässt“, sagt der Sprecher. Gemeint ist: wenn man sie ausbluten lässt.

Das Land arbeitet schon an einer Förderrichtlinie. Kommunen sollen künftig auch Schulen, Schwimmbäder und Bibliotheken verkaufen dürfen, um ihre Haltepunkte zu bezahlen.

Die neuen Bewohner sind zufrieden. Sie kommen aus Berlin und nutzen die Wohnungen am Wochenende. Mit dem Zug fahren sie nicht. Ihr Geländewagen braucht zwei Stellplätze.

Die Bürgermeisterin steht jeden Morgen am neuen Bahnsteig. Sie zählt die Fahrgäste für die Statistik des Landes. Bisher kam sie auf drei. Zwei davon waren Gutachter.

Das Land hat bereits reagiert. Bleibt der Zug zu leer, wird der Halt in fünf Jahren wieder geschlossen. Der Eigenanteil bleibt beim Land. Die Wohnungen bleiben beim Investor.

Im Ministerium spricht man von einer Win-win-Situation. Gewonnen hat das Land. Gewonnen hat der Investor. Die Gemeinde hat etwas gelernt.

Zur Einweihung kam der Landesverkehrsminister. Er schnitt das Band und lobte die „gelebte Eigenverantwortung“. Für ein Foto mit Bürgern fand sich im Ort aber niemand mehr.

Sein Büro buchte deshalb Statisten aus der Kreisstadt. Es waren die alten Mieter. Sie bekamen 20 Euro und eine Fahrkarte. Nur für die Hinfahrt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Land: „Ohne Eigenanteil keine Verantwortung“ +++

+++ Neuer Bahnhalt: drei Fahrgäste, zwei davon Gutachter +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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