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Schutzraum im U-Bahnhof: 2. Klasse ausgebucht

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Leerer U-Bahnhof mit Feldbetten und abgesperrtem Bereich mit Ledersesseln, ein Waschbär als Türsteher mit Klemmbrett.

Ein U-Bahnhof in Bereitschaft. Wer hier ohne Reservierung sitzt, wird höflich an den nächsten Ernstfall verwiesen. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Innenminister Alexander Dobrindt hat das neue Schutzraumkonzept des Bundes vorgestellt. Im Ernstfall sollen die Bürger in U-Bahnhöfe gehen. Vorher müssen sie reservieren.

„Wir wollen keine Zustände wie im Berufsverkehr“, sagt Dobrindt. „Wer in den Schutzraum will, soll planen können. Mit Sitzplatz und Zugbindung.“

Gebucht wird im DB Navigator. Die App fragt nach Startbahnhof, Bahncard und Ankunftszeit. Die Ankunftszeit des Ernstfalls muss man selbst eintragen.

Das Kontingent ist knapp. Nach 14 Minuten war die zweite Klasse für das erste Quartal ausgebucht. In der ersten Klasse gibt es noch Plätze. Mit Lounge und Begrüßungsgetränk.

„Schutz ist ein knappes Gut“, sagt ein Sprecher des Ministeriums. „Knappe Güter regelt der Markt.“ Wer sich die erste Klasse nicht leisten könne, dürfe sich an die Bahnhofsmission wenden.

Für Abgeordnete gibt es ein eigenes Kontingent. Es ist nicht im Navigator buchbar. Es liegt unter dem Reichstag und hat Teppichboden.

Wer keine Reservierung hat, darf trotzdem hinein. Er bleibt aber in der Kategorie „Stehplatz ohne Gewähr“. Bei Überbuchung wird er gebeten, auf einen späteren Ernstfall auszuweichen.

Gezahlt wird ausschließlich per App. Die App braucht Netz. Netz gibt es im U-Bahnhof nicht. Das Ministerium nennt das „bewusste Entschleunigung im Krisenmodus“.

Dobrindt hat das Konzept persönlich getestet. Er ging in einen Münchner U-Bahnhof und blieb sieben Minuten. Dann holte ihn sein Fahrer ab. „Man fühlt sich sicher“, sagte er. „Vor allem beim Rausgehen.“

Die Linke fordert kostenlose Schutzplätze für alle. Dobrindt lehnt das ab. „Dann kommt ja jeder.“

Am Eingang wird außerdem kontrolliert. Wer keine Reservierung zeigen kann, wartet draußen. Dobrindt nennt das „konsequente Schutzraumsteuerung“. Kontrollen mag er seit Jahren, jetzt endlich auch unter der Erde.

Die Bahn freut sich über das neue Geschäft. Die Reservierung kostet 5,50 Euro. Wer den Ernstfall verpasst, bekommt sie nicht zurück.

Wer ihn erlebt, auch nicht. Der Ernstfall gilt nach den Fahrgastrechten als höhere Gewalt. Da zahlt die Bahn grundsätzlich nichts. Dobrindt nennt das Planungssicherheit. Für die Bahn.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Dobrindt zu kostenlosen Schutzplätzen: „Dann kommt ja jeder“ +++

+++ Schutzraum-Reservierung 5,50 Euro. Ernstfall gilt als höhere Gewalt, keine Erstattung +++

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