Rüstungsverband: Wer Fahrpläne lesen kann, ist zu volksnah

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Rüstungsverband: Wer Fahrpläne lesen kann, ist zu volksnah

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Chefschreibtisch mit Fragebogen „Regionalbahn? Was ist das?“ und Spielzeugpanzer, draußen ein voller Zug, ein Waschbär im Ledersessel.

Auf diesem Schreibtisch wird über Milliarden entschieden. Der Zug draußen kommt in keiner Rechnung vor. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Junge Männer bekommen vom Staat einen Fragebogen zum Wehrdienst. Die Rüstungsindustrie hat jetzt einen eigenen. Er richtet sich an ihre Manager und prüft nur eine Eignung: Abstand zum Volk.

Der Branchenverband BDSV will wissen, wer für Gespräche im Ministerium taugt. Dafür gibt es zwölf Fragen. Sie drehen sich alle um die Bahn.

Frage 1: „Wann sind Sie zuletzt Regionalbahn gefahren?“ Bestnote gibt es für: „Regionalbahn? Was ist das?“ Platz zwei: „Als Kind. Mit dem Kindermädchen.“

Frage 4: „Was kostet ein Deutschlandticket?“ Wer 66,80 Euro weiß, fällt durch. „Wer Preise kennt, verhandelt schlecht“, erklärt ein Verbandssprecher. „Unsere Leute müssen glauben, dass alles 300 Millionen kostet.“

Frage 7: „Ihr Zug bleibt auf freier Strecke stehen. Was tun Sie?“ Richtig ist: „Ich rufe den Hubschrauber.“ Falsch ist: „Ich warte.“ Wer warten kann, hat Geduld. Geduld stört in Beschaffungsverfahren.

Wer Fahrpläne lesen kann, gilt als zu nah am Bürger. Er wird aussortiert und in die Pressearbeit versetzt. Dort muss er erklären, warum Panzer wichtiger sind als Züge.

Die besten Kandidaten führen danach Gespräche im Ministerium. Sie kommen mit der Limousine. Das Ministerium kommt ihnen entgegen. Meistens bis in die Tiefgarage.

Ein Kandidat erreichte die volle Punktzahl. Er hielt eine Bahncard für eine Kreditkarte mit zu niedrigem Limit. Er verhandelt jetzt einen Auftrag über zwei Milliarden Euro.

Für die Schiene hat die Branche durchaus Interesse. Allerdings nur für Gleise, auf denen Panzer rollen. Pendler dürfen gern mitfahren. Auf dem Flachwagen, zwischen den Ketten.

Ein Verbandsmitglied fasst den Test zusammen. „Wer weiß, wie sich ein voller Zug anfühlt, kriegt Mitleid“, sagt er. „Und Mitleid ist scheiße fürs Geschäft.“

Das Verteidigungsministerium äußerte sich nicht. Ein Sprecher sagte nur, man achte bei Gesprächspartnern auf Kompetenz. Was Kompetenz ist, steht in Frage 12.

Frage 12 lautet: „Was kostet ein Panzer?“ Richtig ist nur: „Wie viel haben Sie denn?“ Mehr Fragen braucht der Verband nicht.

Für die jungen Männer gibt es übrigens auch einen Termin. Musterung um sieben Uhr in der Kreisstadt, die Anreise organisieren sie selbst. Die Manager setzen ihre Limousine von der Steuer ab. Die Jungs kaufen ihr Ticket selbst. Verteidigt wird am Ende vor allem, was die Manager besitzen.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Rüstungsverband: Wer den Preis des Deutschlandtickets kennt, fällt durch +++

+++ Verbandsmitglied: „Mitleid ist scheiße fürs Geschäft“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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