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BER kriegt Geld, die Heidekrautbahn eine Grußkarte
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Glitzer statt Gleise: Die Karte ist das teuerste Geschenk, das die Regionalbahn je bekam. Foto: wpa (Symbolbild)
Schönefeld (wpa) – Der Flughafen BER bekommt wieder Geld von seinen Eigentümern. Das ist keine Nachricht mehr. Das ist ein Jahreszeitenwechsel.
Die Eigentümer sind der Bund, Berlin und Brandenburg. Sie haben auch diesmal nicht lange gezögert. „Ein Flughafen dieser Größe darf nicht scheitern“, heißt es. „Er ist schon so oft gescheitert. Noch einmal wäre unglaubwürdig.“
Auch für die Heidekrautbahn gab es Wünsche. Sie bringt Pendler aus dem Barnim nach Berlin. Gewünscht waren mehr Züge, längere Bahnsteige und ein zweites Gleis.
Sie bekommt eine Grußkarte. Darauf ist ein Flugzeug abgebildet. Innen steht: „Wir denken an euch. Weiter so!“ Die Karte ist mit Glitzer bestreut. Der Glitzer war im Etat des Flughafens übrig.
Ein Sprecher der Eigentümer erklärt die Gewichtung. „Ein Flughafen ist ein Tor zur Welt. Eine Regionalbahn ist ein Tor nach Basdorf.“ Basdorf habe seine Qualitäten. Aber kein Duty-free.
Die Pendler im Barnim stehen morgens dicht an dicht. Wenn sie die Augen schließen, fühlt es sich an wie in einem Billigflieger. Nur ohne Getränkewagen und ohne Steuergeld.
Beim Flughafen wehrt man sich gegen den alten Vorwurf. Der BER sei kein Fass ohne Boden. „Ein Fass hat wenigstens einen Rand“, sagt ein Haushälter aus Brandenburg. „Der BER ist eher ein Konzept.“
Für die Heidekrautbahn gibt es außerdem Lob. Sie sei „ein Musterbeispiel für Bescheidenheit“. Sie komme mit fast nichts aus. Genau deshalb soll das so bleiben.
Ein Berater hat einen Vorschlag gemacht. Man könne die Regionalbahn als Zubringer zum Flughafen anmelden. Dann gäbe es vielleicht Geld. Sie müsste dafür nur nach Schönefeld fahren. Statt nach Berlin.
Ein Gutachten hat das bereits geprüft. Der Umweg wäre 70 Kilometer lang. Jeder Pendler wäre pro Tag zwei Stunden länger unterwegs. Das Gutachten nennt das „Anschluss an den Weltverkehr“.
Die Heidekrautbahn hat sich trotzdem bedankt. Mit einer Gegenkarte. Darauf ein Foto vom Zug um 7.12 Uhr, Tür an Tür voller Pendler. Innen steht: „Bei uns sind die Plätze wenigstens belegt.“
Die Eigentümer haben die Karte geprüft. Das Porto von 95 Cent hatte die Regionalbahn nicht im Etat. Es wurde deshalb über den Flughafen abgerechnet.
Es ist die erste Ausgabe des BER, die ihr Ziel auf Anhieb erreicht hat.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Flughafen-Haushälter: „Ein Fass hat wenigstens einen Rand“ +++
+++ Heidekrautbahn bekommt Grußkarte mit Glitzer statt zweitem Gleis +++
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