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EU verlängert das Jahr der Schiene 2021 bis zur Ankunft
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Hier sollte das Jahr der Schiene 2021 ankommen. Das Plakat wartet noch. Foto: wpa (Symbolbild)
Brüssel (wpa) – Die EU-Kommission hat ein Problem entdeckt. Das Europäische Jahr der Schiene 2021 ist in vielen Regionen nie eingetroffen.
Absagen will man es nicht. Es wird deshalb verlängert. Und zwar bis zur Ankunft.
„Wir sind zuversichtlich, dass das Jahr der Schiene bald überall ankommt“, sagt ein Sprecher. „Ein genaues Datum nennen wir nicht. Das haben wir von den Bahnen gelernt.“
In Teilen Brandenburgs, der Eifel und Südosteuropas wurde das Jahr nie gesehen. Gemeldet wurde es zuletzt an einem Grenzbahnhof. Dort klebte es auf einem Plakat. Das Plakat klebt noch.
Fahrgastrechte gelten für das verlängerte Jahr nicht. Die Kommission beruft sich auf höhere Gewalt. Höhere Gewalt ist in Brüssel alles, wofür niemand zuständig sein will.
Das Budget des Themenjahres wurde 2021 komplett ausgegeben. Für Plakate, Broschüren, Empfänge und einen Sonderzug für Journalisten. Der Sonderzug fuhr. Danach war das Jahr vorbei.
„Das Jahr der Schiene war ein Furz im Wind“, sagt ein Beamter hinter vorgehaltener Hand. „Aber ein sehr gut dokumentierter.“
Für die Verlängerung gibt es kein neues Geld. Die Kommission hält das für folgerichtig. Ein Jahr, das nicht angekommen ist, hat auch nichts verbraucht.
Die betroffenen Regionen sollen nun persönlich informiert werden. Eine Delegation reist hin. Natürlich mit dem Zug. Das sei man dem Themenjahr schuldig.
Die Delegation ist seit März 2022 unterwegs. Zuletzt wurde sie an einem Grenzbahnhof gesehen. Sie wartete auf einen Anschluss, den das Jahr der Schiene versprochen hatte.
Die Kommission hat ihr inzwischen einen Dienstwagen geschickt. Er kam am selben Tag an. Die Delegation fährt jetzt mit dem Auto weiter. Im Bericht heißt das „multimodal“.
In Brüssel plant man schon das nächste Themenjahr. Es soll das „Jahr der Verlässlichkeit“ werden. Ein Termin steht nicht fest. Erst muss das Jahr der Schiene ankommen.
Die Kommissionsbeamten selbst fliegen zu ihren Sitzungen in Straßburg. Der Zug dauere ihnen zu lange. Man habe ja nicht ewig Zeit. Anders als Europa.
Die Spritkosten der Delegation laufen über das Budget des Jahres der Schiene. Es war leer. Die Kommission hat es deshalb aufgestockt.
Es ist der erste Euro, der seit 2021 in die Schiene geflossen ist. Er ging an eine Tankstelle in der Eifel.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Kommission: „Ein genaues Datum nennen wir nicht. Das haben wir von den Bahnen gelernt.“ +++
+++ Delegation zum Jahr der Schiene steigt aufs Auto um – Bericht: „multimodal“ +++
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