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Erst Platte weg, dann Bahn weg: Bund lobt den Rückbau
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Hier stand einmal ein Wohnblock, daneben fuhr ein Zug. Heute steht hier ein Schild, das beides für gelungen erklärt. Foto: wpa (Symbolbild)
Hoyerswerda (wpa) – Im Osten ist ein Förderprogramm an sein Ziel gekommen. Es hat Wohnungen abgerissen und Strecken stillgelegt. Jetzt fehlt beides. Die Bundesregierung nennt das „erfolgreichen Rückbau“.
In Hoyerswerda standen einmal ganze Viertel aus Plattenbauten. Mit Fördergeld wurden Tausende Wohnungen vom Markt genommen. Damals zogen die Leute weg, und der Staat half beim Aufräumen.
Im Umland ging es der Bahn genauso. Strecke um Strecke wurde stillgelegt. Die Logik war schlicht: Wo keiner wohnt, muss auch keiner fahren.
Jetzt kommen die Leute zurück. Mit dem Strukturwandel in der Lausitz entstehen neue Jobs. Familien suchen Wohnungen und Züge. Sie finden eine Wiese und einen Radweg.
Ein Sprecher des Bauministeriums sieht darin einen Beweis für gute Planung. „Wir haben genau das abgerissen, was heute fehlt“, sagt er. „Das zeigt doch, dass wir den Bedarf richtig erkannt haben.“
„Wir haben den Osten nicht kaputtgemacht“, sagt er. „Wir haben ihn plattgemacht. Das ist ein Unterschied, fragen Sie die Platte.“
Die Bundesregierung will das Verfahren jetzt umdrehen. Ein neues Programm soll Wohnungen bauen und Strecken reaktivieren. Es wird von derselben Abteilung verwaltet wie das alte.
Die Abteilung freut sich. Sie hat 20 Jahre lang Abrissgeld verteilt. Jetzt verteilt sie Aufbaugeld für dieselben Grundstücke. Für den Lebenslauf ist das ideal.
Der Wiederaufbau ist allerdings teurer. Ein neuer Wohnblock kostet ein Vielfaches des alten Abrisses. Eine stillgelegte Strecke kostete nichts. Eine reaktivierte kostet ein Gutachten, und das dauert zwölf Jahre.
Eine Familie aus Bayern hat es trotzdem gewagt. Sie lebt jetzt im Wohnmobil auf dem Gelände des alten Bahnhofs. Das Gleis vor der Tür ist zugewachsen. Die Adresse stimmt noch: „Am Bahnhof 1“.
Das Ministerium hat der Familie eine Broschüre geschickt. Titel: „Willkommen zurück im Osten“. Auf Seite drei ist ein Foto vom Plattenbau, in dem sie wohnen könnte, wenn es ihn noch gäbe.
Ein Staatssekretär nennt den Osten „ein Labor“. Man habe dort früh gelernt, wie man Infrastruktur loswird. Diese Erfahrung wolle man jetzt bundesweit nutzen. Die Kommission „Robuster Fahrplan“ hat schon angerufen.
Für die Rückkehrer gibt es inzwischen eine Notlösung. Wer keine Wohnung findet, darf im alten Wartesaal des Bahnhofs übernachten. Der Saal ist das Einzige, was man beim Rückbau vergessen hat.
Der Bund hat ihn nach der ersten Nacht sofort unter Denkmalschutz gestellt. Begründung: einmaliges Zeugnis ostdeutscher Wohnkultur. Wohnen darf dort deshalb keiner mehr.
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+++ Bund lobt „erfolgreichen Rückbau“: Im Osten fehlen jetzt Wohnungen und Züge +++
+++ Bauministerium: „Wir haben genau das abgerissen, was heute fehlt“ +++
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