Europas Eisenbahnraum ist jetzt ein Büro mit Drucker

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Europas Eisenbahnraum ist jetzt ein Büro mit Drucker

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Kleines Büro mit Modellzug im Kreis und kaputtem Drucker, an der Tür „Raum 4.12“, ein Waschbär mit Besucherausweis schaut zu.

Der einzige Zug Europas ohne Lokwechsel fährt auf einem Schreibtisch. Foto: wpa (Symbolbild)

Brüssel (wpa) – Die EU-Kommission meldet einen Durchbruch. Der einheitliche europäische Eisenbahnraum existiert. Man hat ihn gefunden, im vierten Stock, Zimmer 4.12.

Beschlossen wurde der Eisenbahnraum schon 2012. Seitdem suchte man ihn auf den Schienen. Dort war er nie. Er war die ganze Zeit hinter einer Bürotür in Brüssel.

Das Zimmer hat 14 Quadratmeter. Darin stehen ein Modellzug, eine kleine Tischfahne und ein Drucker. Es ist der einzige Ort in Europa, an dem Züge grenzenlos fahren.

Der Modellzug fährt im Kreis. Für eine Runde braucht er 40 Sekunden. Kein Lokwechsel, keine zweite Zulassung, kein drittes Zugsicherungssystem. Beamte stehen davor und weinen leise.

Der Drucker ist kaputt. Er wartet auf Ersatzteile aus Frankreich, Deutschland und Italien. Jedes Land hat eigene Normen für Toner. Ein Ausschuss arbeitet an einer Harmonisierung bis 2035.

„Wir haben gezeigt, dass Europa auf der Schiene zusammenwachsen kann“, sagt eine Sprecherin. „Zumindest auf vier mal dreieinhalb Metern.“

Besuchergruppen dürfen das Zimmer jetzt besichtigen. Ein Professor aus Wien wollte mit dem Zug anreisen. Er musste in Deutschland dreimal umsteigen und verpasste die Führung. Man zeigte ihm ein Foto.

Die Mitgliedstaaten loben das Projekt. Jeder lobt aber nur den Teil, der auf seinem Gebiet liegt. Deutschland reklamiert den Modellzug. Frankreich die Steckdose.

Für das Zimmer gilt eine eigene Hausordnung mit 312 Seiten. Wer den Modellzug anhalten will, braucht eine Genehmigung in 24 Sprachen. Die maltesische Fassung fehlt noch.

Ein Abgeordneter fragte, ob man das Zimmer nicht vergrößern könne. Bis nach Madrid vielleicht. Die Kommission lehnte ab. Dafür müsste man erst mit Spanien über die Spurweite der Tür reden.

Das Zimmer nebenan nutzt übrigens die Autolobby. Es ist dreimal so groß. Es hat einen eigenen Zugang zum Aufzug in den 13. Stock, wo die Präsidentin sitzt.

Die Kommission will den Erfolg nun ausbauen. Bis 2030 soll in jedem Mitgliedstaat ein eigenes Zimmer entstehen. Verbunden werden die Zimmer per E-Mail. Für Züge reicht das Geld nicht.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ EU findet den einheitlichen Eisenbahnraum: 14 Quadratmeter, vierter Stock +++

+++ Drucker wartet auf Ersatzteile aus drei Ländern – Harmonisierung bis 2035 +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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