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3 Dörfer, 3 Parkplätze, 1 Bahnhof, bald 0 Züge
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein Parkplatz für alle hätte gereicht. Jetzt stehen hier drei für niemanden. Foto: wpa (Symbolbild)
Landkreis Brechtal (wpa) – Im Landkreis Brechtal gibt es einen kleinen Bahnhof. Um ihn herum gibt es seit diesem Herbst drei große Parkplätze. Jeder gehört einer anderen Gemeinde.
Die Gemeinden heißen Oberbrechingen, Unterbrechingen und Hinterbrechingen. Ihre Bürgermeister reden seit 1994 nicht miteinander. Damals ging es um einen Kreisverkehr.
Der Bahnhof liegt genau auf der Grenze. Ein gemeinsamer Parkplatz hätte 800.000 Euro gekostet. Drei eigene kosten 2,7 Millionen. Dafür hat jeder sein eigenes Ortsschild.
„Wir zahlen nicht für die Autos von Unterbrechingen“, sagt der Bürgermeister von Oberbrechingen. Er hat das auch bei der Eröffnung gesagt. Mit Schere, Band und Lokalzeitung.
Jeder Platz hat eine eigene Schranke, eigene Gebühren und eine eigene Satzung. Wer aus Hinterbrechingen in Oberbrechingen parkt, wird abgeschleppt. Zurück nach Hinterbrechingen.
Die Zufahrtsstraße zum Bahnhof selbst gehört keinem. Sie hat Schlaglöcher, in denen man Forellen züchten könnte. Jeder Bürgermeister hält sie für das Problem der beiden anderen.
Die Bahn hat reagiert. Der Lokführer erkennt den Bahnsteig zwischen den Asphaltflächen kaum noch. Seit dem Fahrplanwechsel halten hier nur noch zwei Züge am Tag.
Die Bürgermeister sehen das gelassen. „Hauptsache, unser Parkplatz ist voll“, sagt der von Unterbrechingen. Sein Parkplatz ist leer. Aber er gehört ihm.
Der Kreistag hat eine Moderation bezahlt. Ein Mediator aus Stuttgart kam zu drei Sitzungen. Nach der zweiten hat er gekündigt und fährt jetzt Lkw.
Der Landrat verweist auf die kommunale Selbstverwaltung. Die bedeutet in diesem Fall: Jeder darf sein Steuergeld selbst verbrennen.
Die Pendler parken inzwischen am Supermarkt im Nachbarort und fahren gleich mit dem Auto nach Stuttgart. Die drei Parkplätze stehen leer.
Gepflegt sind sie trotzdem. Jede Gemeinde mäht ihren Grünstreifen an einem anderen Tag. Die Mäher begegnen sich nie. Dafür ist gesorgt.
Für 2027 ist der nächste Schritt geplant. Jede Gemeinde will einen eigenen Bahnsteig. Die Bahn hat geantwortet, dann halte hier eben gar nichts mehr.
Darüber haben sich die drei Bürgermeister zum ersten Mal seit 1994 geeinigt. Sie fordern gemeinsam Schadenersatz für ungenutzte Parkplätze.
Die Kreiszeitung nannte sie daraufhin „drei Pfeifen, ein Orchester“. Die Bürgermeister haben geklagt. Jeder einzeln, mit eigenem Anwalt.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Mediator kündigt nach zweiter Sitzung und fährt jetzt Lkw +++
+++ Drei Bürgermeister einigen sich erstmals seit 1994 – auf Schadenersatz +++
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