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Bilger: Euer Bahnhalt kommt im Verteidigungsfall
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Attrappe ist aus Sperrholz. Die Hoffnung des Dorfes auch. Foto: wpa (Symbolbild)
Klein Haltewitz (wpa) – Seit 1994 kämpft Klein Haltewitz um einen Bahnhalt. Die Gleise liegen direkt am Dorf. Die Züge fahren seit 32 Jahren vorbei, mit 120 Sachen und ohne zu grüßen.
Vor neun Monaten bekam die Kaserne im Nachbarort ein eigenes Gleis. Planung, Genehmigung, Bau: alles in einem Dreivierteljahr. Für Panzer ging, was für Menschen drei Jahrzehnte nicht ging.
Bürgermeisterin Gudrun Sperling hat daraus gelernt. Am Montag trat das ganze Dorf geschlossen in die Reserve ein. 412 Einwohner, ein Antrag, eine Bedingung: ein Halt.
„Wir sind jetzt militärische Infrastruktur“, sagt Sperling. „Wir wollen behandelt werden wie ein Munitionsdepot. Das kriegt in diesem Land alles.“
Das Verteidigungsministerium war begeistert. Boris Pistorius ließ ausrichten, das Dorf habe vorbildliche Moral. Er schickte eine Urkunde und einen Fragebogen.
Dann kam Post aus dem Verkehrsministerium. Minister Steffen Bilger lehnt den Halt ab. Begründung: Reservisten reisen laut Erlass mit dem eigenen Pkw an.
„Ein Bahnhalt für Reservisten wäre ein falsches Signal“, schreibt Bilger. „Er würde nahelegen, dass man in Deutschland ohne Auto irgendwo hinkommt.“
Die Kaserne darf ihr Gleis behalten. Panzer hätten keinen Führerschein, erklärt das Ministerium. Menschen schon. Das sei der entscheidende Unterschied.
In Klein Haltewitz haben 140 Menschen keinen Führerschein oder kein Auto. Für das Ministerium sind sie damit keine Pendler. Sie sind ein Randproblem mit Postleitzahl.
Bilger hat trotzdem eine Lösung. Reservisten ohne Auto können sich von Kameraden mitnehmen lassen. Das stärke den Zusammenhalt der Truppe. Und den Absatz der Autoindustrie.
Sperling gibt nicht auf. Sie hat eine Panzerattrappe aus Sperrholz an den Bahnübergang gestellt. Olivgrün, mit Rohr aus einem Regenfallrohr.
Am Dienstag fuhr der erste ICE an der Attrappe vorbei. Er hat nicht gehalten. Aber er hat zum ersten Mal seit 32 Jahren gehupt.
Das Ministerium prüft nun einen Kompromiss. Klein Haltewitz bekommt seinen Halt im Verteidigungsfall. Bilger nennt das „bedarfsgerecht“.
Für den Frieden habe der Bund leider keinen Fahrplan. Den müsse man sich in Klein Haltewitz schon selbst verdienen. Am besten mit dem Auto.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bilger: Bahnhalt für Reservisten wäre ein falsches Signal +++
+++ Dorf stellt Panzerattrappe an Bahnübergang – ICE hupt erstmals seit 32 Jahren +++
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