Wildbergers Rufbus-App schickt Dörfler zu Fuß

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Wildbergers Rufbus-App schickt Dörfler zu Fuß

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Einsame Dorfbushaltestelle mit QR-Code-Plakat, ein Waschbär im Regenmantel hält ein Handy auf der Suche nach Netz in die Höhe.

Der Waschbär sucht seit 40 Minuten Netz. Der Bus sucht das Dorf schon deutlich länger. Foto: wpa (Symbolbild)

Hinterwalde (wpa) – Das Digitalministerium hat eine Plattform vorgestellt, die alle Rufbusse Deutschlands verbindet. Eine App, ein Klick, ein Bus. So steht es in der Pressemappe.

Digitalminister Karsten Wildberger startete sie persönlich. Im Testdorf Hinterwalde, 300 Einwohner, eine Kirche, ein Balken Netz. Oben auf dem Display stand ein einzelnes „E“.

Die App lud. Und lud. Nach 40 Minuten erschien ein Vorschlag: „Fußweg, 2 Stunden 15 Minuten. Bus nicht verfügbar.“

Wildberger nannte das einen Erfolg. „Die App hat eine Lösung gefunden“, sagte er. „Sie war nur nicht motorisiert.“

Der Minister kommt aus der Wirtschaft. Dort hat er gelernt, dass man ein Produkt an der Präsentation testet. Die Präsentation lief einwandfrei. Sie war lokal auf seinem Laptop gespeichert.

Für den Rufbus braucht man 5G, ein Smartphone, ein Kundenkonto und eine Kreditkarte. In Hinterwalde hat das kaum jemand komplett. Die App kann nur Leute, die keinen Bus brauchen.

Für alle anderen gibt es eine Hotline. Sie ist werktags von 9 bis 11 Uhr besetzt. Dort sagt eine Computerstimme: „Bitte nutzen Sie unsere App.“

Das Ministerium hat das Problem erkannt. Es plant einen neuen Funkmast. Die Genehmigung wird für 2031 erwartet.

Bis dahin soll man die App dort laden, wo Netz ist. In der Kreisstadt. Hinkommen soll man mit dem Bus.

Wildberger sieht darin keinen Widerspruch. „Digitalisierung heißt nicht, dass alles funktioniert“, sagt er. „Digitalisierung heißt, dass es eine App gibt.“

Der Bürgermeister von Hinterwalde hat einen QR-Code an die Haltestelle geklebt. Endlich habe das Dorf etwas Digitales, sagt er. Der Bus kommt trotzdem nur dienstags.

Die Plattform hat 23 Millionen Euro gekostet. Ein Kleinbus mit Fahrer kostet im Jahr rund 120.000 Euro. Das Ministerium hat beides verglichen und sich für die App entschieden. Busse lassen sich so schlecht präsentieren.

Nach der Vorführung musste der Minister selbst zurück nach Berlin. Er öffnete die App. Sie schlug ihm einen Fußweg vor.

Wildberger lachte und rief seinen Fahrer. Der kam sofort. Er hat kein „E“. Er hat einen Dienstwagen mit Standheizung.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Wildberger: Digitalisierung heißt, dass es eine App gibt +++

+++ Rufbus-Hotline empfiehlt Anrufern die App +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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