Busbahnhof so schön, dass Busse stören

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Busbahnhof so schön, dass Busse stören

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Busbahnhof mit Glasdach als Hochzeitssaal, daneben eine einsame Haltestelle im Regen, ein Waschbär mit Fliege hält ein Sektglas.

Unterm Glasdach wird gefeiert. Die Fahrgäste dürfen von nebenan zuschauen. Bei Regen. Foto: wpa (Symbolbild)

Oberglasach (wpa) – Der neue Busbahnhof von Oberglasach ist preisgekrönt. Glasdach, Sichtbeton, Sitzbänke aus Lärchenholz. Eine Fachjury nannte ihn „eine Kathedrale der Mobilität“.

Nur eines stört das Bild. Die Busse.

„Die Abgase legen sich auf das Glas“, sagt Bürgermeister Konrad Prunkmeier. „Und die Busse sind gelb. Gelb beißt sich mit Sichtbeton.“

Der Gemeinderat hat deshalb entschieden: Ab Januar hält am Busbahnhof kein Bus mehr. Die Haltestellen ziehen auf den Parkplatz nebenan. Zwischen Altglascontainer und Reifenhändler.

Dort gibt es kein Dach. Dafür einen Pfosten mit Fahrplan. Er wurde vom alten Busbahnhof gerettet. Er ist das Einzige, was die Fahrgäste von früher kennen.

Der Busbahnhof selbst wird künftig vermietet. Für Hochzeiten, Firmenfeiern und Yoga am Sonntag. Eine Hochzeit kostet 2.900 Euro. So viel war der Platz für Busse nie wert.

„Wir haben hier etwas Bleibendes geschaffen“, sagt der Bürgermeister. „Ein Busbahnhof ist zu schade für Busse. In ein Museum lässt man ja auch keine Gabelstapler.“

Im Gemeinderat war man sich schnell einig. Keiner der Räte fährt Bus. Die meisten kennen den Busbahnhof nur vom Spatenstich und von der Preisverleihung. Zu beiden kamen sie mit dem Auto.

Die Fahrgäste stehen jetzt auf dem Parkplatz im Regen. Sie schauen hinüber zum Glasdach. Darunter wird gerade eine Hochzeitstorte angeschnitten.

Eine Pflegehelferin hat sich beschwert. Sie fragte, wozu man einen Busbahnhof baut, wenn dort kein Bus hält. Die Antwort der Stadt kam prompt. „Für den Preis.“

Die Baukosten lagen bei 6,8 Millionen Euro. Rund zwei Drittel kamen aus Fördertöpfen für den Nahverkehr. Die Bedingung lautete: Man muss einen Busbahnhof bauen. Dass dort ein Bus halten muss, steht nirgends.

Andere Gemeinden haben sich schon gemeldet. Sie wollen das Modell übernehmen. Eine plant einen Bahnhof ohne Zug, mit Lounge-Charakter. Der Förderantrag ist bereits gestellt.

Bürgermeister Prunkmeier hat die Urkunde in seinem Amtszimmer aufgehängt. Daneben hängt das Foto vom Spatenstich. Er steht darauf mit Schaufel und Krawatte und lächelt.

Im Hintergrund war ursprünglich ein Bus zu sehen. Prunkmeier hat ihn wegretuschieren lassen. Es ist bislang die einzige Verkehrsplanung der Stadt, die exakt so umgesetzt wurde wie gewollt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bürgermeister: Ein Busbahnhof ist zu schade für Busse +++

+++ Fördertopf verlangt Busbahnhof – von Bussen steht da nichts +++

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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