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Goldener Auspuff für 312 gestrichene Züge am Tag
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Pokal ist aus echtem Blech und innen hohl. Die Jury fand, er passe gut zum Preisträger. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – In Berlin ist am Freitagabend der „Goldene Auspuff“ verliehen worden. Ein großes Boulevardblatt ehrt damit Menschen, die Deutschland nach vorn bringen. Mit mindestens 180 Sachen.
In der Kategorie Politik gewann ein Landesverkehrsminister. Er hat in seiner Amtszeit 312 Zugfahrten am Tag abbestellt. Die Jury sprach von einer „Lebensleistung für die freie Fahrt“.
Die Laudatio hielt ein Chefredakteur. „Dieser Mann hat begriffen, dass Züge kein Gefühl transportieren“, sagte er. „Ein V8 schon.“
Der Preisträger fuhr in einem offenen Cabrio auf die Bühne. Er hielt erst am Rednerpult. Die Gäste standen auf. Einige, weil sie sonst überfahren worden wären.
In seiner Dankesrede war er bescheiden. „Ich habe nur getan, was die Menschen wollen“, sagte er. „Die Menschen wollen Parkplätze. Wer keinen will, hat kein Auto und ist mir egal.“
Er verwies stolz auf seine Bilanz. Vier Nebenstrecken stillgelegt. Zwölf Bahnhofsvorplätze zu Parkplätzen umgewidmet. Ein Radweg zurückgebaut, „aus Gründen der Gerechtigkeit“.
Dann kündigte er sein nächstes Projekt an. Auch der Schülerverkehr soll auf die Straße. „Jedes Kind hat ein Recht auf ein Elterntaxi“, rief er. Der Saal jubelte.
Für Eltern ohne Auto hat er eine Lösung. Sie sollen eins kaufen. Sein Ministerium gibt dazu einen Ratgeber heraus. Er heißt: „Mobilität ist Eigenverantwortung“.
Die Jury lobte auch seine Pressearbeit. Jede Abbestellung hat er zuerst dem Blatt gemeldet. Die Schlagzeile lautete immer gleich: „Endlich weniger Stau auf den Gleisen!“
Im Publikum saßen Vertreter der Autolobby. Sie klatschten am lautesten. Ein Lobbyist sagte: „Der Mann ist billiger als jede Kampagne. Und er glaubt den Scheiß sogar.“
Weitere Preise gingen an einen Raser-Influencer und an einen Tankstellenpächter. Eine Bahngewerkschaft war ebenfalls nominiert. In der Kategorie „Hindernis des Jahres“.
Nach der Gala fuhr der Minister heim. Weit kam er nicht. Die Landstraße war gesperrt, wegen einer maroden Brücke. Für die Sanierung war kein Geld da. Es steckte in seinen Parkplätzen.
Er suchte nach einer Umleitung. Es gab genau eine. Mit dem Zug. Den hatte er im Frühjahr abbestellt.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Laudator: Züge transportieren kein Gefühl, ein V8 schon +++
+++ Lobbyist: Der Minister ist billiger als jede Kampagne +++
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