⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.
Bilgers Masterplan Schiene: 140-mal Auto, 2-mal Zug
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Masterplan im Original. Das Lesezeichen steckt im Kapitel über Tiefgaragen. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Verkehrsminister Steffen Bilger hat seinen Masterplan Schiene vorgelegt. Er hat 212 Seiten. Das Wort „Auto“ kommt darin 140-mal vor. Das Wort „Zug“ zweimal.
Einmal steht es im Vorwort: „Der Zug der Zeit fährt Richtung Zukunft.“ Das zweite Mal steht es im Anhang. Im Wort „Zugang zum Parkhaus“.
Kapitel drei beschreibt, wie Bahnhöfe besser mit dem Pkw erreichbar werden. Kapitel vier, wie man stillgelegte Gleise als Parkplatz nutzt. Kapitel fünf, wie man genutzte Gleise stilllegt.
„Die Schiene ist das Rückgrat der Mobilität“, sagt Bilger bei der Vorstellung. „Und das Rückgrat der Schiene ist das Auto. Ohne Auto kommt doch keiner zum Bahnhof.“
Geschrieben hat das Papier eine Arbeitsgruppe im Ministerium. Unterstützt von externen Experten aus der Autolobby. Sie haben die Rechtschreibprüfung übernommen. Und den Rest.
Besonders stolz ist Bilger auf das Leuchtturmprojekt. An jedem Bahnhof einer Kreisstadt entsteht ein Parkhaus mit 2.000 Plätzen. Das Bahnhofsgebäude entfällt dafür. Es stand der Zufahrt im Weg.
Die Finanzierung ist gesichert. Die Parkhäuser kommen aus dem Sondervermögen Schiene. Ein Parkhaus am Bahnhof sei schließlich Schieneninfrastruktur. „Es steht ja daneben“, sagt Bilger.
Der Fahrgastverband Pro Bahn hat die Begriffe gezählt und Kritik geübt. Bilger antwortete, man solle nicht Wörter zählen, sondern Taten. Pro Bahn hat daraufhin die Taten gezählt. Es waren null.
Im Ministerium gilt das Papier trotzdem als Durchbruch. Zum ersten Mal in der Geschichte hat ein Masterplan Schiene eine eigene Tiefgarage.
Die Autolobby lobt den Entwurf. Er sei „technologieoffen“. Gemeint ist: offen für jede Technologie mit vier Rädern und Tankdeckel.
Die Bahnchefin war bei der Vorstellung nicht eingeladen. Sie hat das Papier später gelesen. Es heißt, sie habe nach dem Wort „Zug“ gesucht und zweimal gelacht.
Für die zweite Auflage kündigt Bilger eine Korrektur an. Das Wort „Schiene“ im Titel sei missverständlich. Der neue Titel lautet „Masterplan Leitplanke“.
Die Leitplanke sei schließlich auch eine Schiene, sagt Bilger. Sie habe nur einen wichtigen Vorteil. Auf ihr fährt nie ein Zug, für den man sich hinterher rechtfertigen muss.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bilger: Parkhaus am Bahnhof ist Schieneninfrastruktur. „Es steht ja daneben“ +++
+++ Pro Bahn zählt die Taten im Masterplan: null +++
Mehr Satire-Ersatzverkehr:
Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur
Pistorius lobt Stellwerke von 1960 als Cyberabwehr: Einen Hebel kann kein Hacker umlegen
Bahn sperrt Strecken in den Ferien: Familien zahlen zu wenig, um zu stören
Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.
Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp
- Neue Slam-Texte zuerst
- Gedanken vom Gleis
- Keine E-Mail, kein Spam
Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.
Jetzt Kanal folgen
