Bilger: Kaputter Aufzug zählt als Aufzug

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Bilger: Kaputter Aufzug zählt als Aufzug

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Abgesperrter, verstaubter Bahnhofsaufzug unter neuem Schild „Barrierefrei“, unten wartet ein Rollstuhlfahrer, ein Waschbär hakt ab.

Laut Statistik voll einsatzfähig. Laut Absperrband seit 2022 nicht. Foto: wpa (Symbolbild)

Wuppertal (wpa) – Verkehrsminister Steffen Bilger hat die Barrierefreiheit der Bahnhöfe in einem Jahr um 20 Prozentpunkte gesteigert. Gebaut wurde dafür nichts. Gezählt wurde anders.

Nach der neuen Methode gilt ein Aufzug als vorhanden, solange sein Schacht existiert. Ob eine Kabine darin hängt, ist unerheblich. „Wir zählen Infrastruktur, nicht Bewegung“, heißt es im Ministerium.

Ein Bahnhof gilt als barrierefrei, sobald ein Schild einen Aufzug ankündigt. Das Schild muss nicht stimmen. Es muss nur hängen. In Wuppertal hängen jetzt elf.

Bilger stellte die Zahlen stolz vor. „Deutschland ist barrierefreier denn je“, sagte er. „Auf dem Papier ist jede Treppe nur noch ein Missverständnis.“

Ein Aufzug am Wuppertaler Bahnhof ist seit 2022 außer Betrieb. In der Statistik ist er seit 2026 voll einsatzfähig. Dazwischen hat sich am Aufzug nichts geändert. Nur in der Tabelle.

Ein Rollstuhlfahrer steht davor. Er hat das Schild gelesen. Er hat die Statistik gelesen. Er steht trotzdem unten.

Das Ministerium hat für solche Fälle eine Lösung. Wer nicht hochkommt, kann einen Antrag stellen. Er wird oben entgegengenommen. Im ersten Stock.

Auch die Rolltreppen wurden neu bewertet. Eine stehende Rolltreppe zählt jetzt als Treppe. Eine Treppe zählt als „geeignet für Menschen ohne Einschränkung“. Damit ist sie inklusiv für alle, die sie nicht brauchen.

Die Methode stammt von einer Beratungsfirma. Sie hat vorher schon die Zahl funktionierender Toiletten und Fahrkartenautomaten neu berechnet. Ihr Honorar wurde allerdings nach der alten Methode berechnet. Es ist tatsächlich vorhanden.

Sozialverbände sprechen von einem Skandal. Bilger widerspricht. „Wir haben keinen einzigen Aufzug abgebaut“, sagt er. „Wir haben nur aufgehört, nachzusehen, ob sie fahren.“

Bis 2030 soll jeder Bahnhof barrierefrei sein. Das Ziel gilt jetzt als erreichbar. Man muss nur noch 1.200 Schilder bestellen. Lieferzeit drei Wochen. Ein Aufzug hätte drei Jahre gedauert.

Am Freitag präsentierte Bilger die Statistik in Wuppertal. Für den Termin wurde ein Aufzug extra repariert. Er fuhr genau einmal. Mit dem Minister nach oben. Dann war er wieder kaputt.

Der Rollstuhlfahrer stand noch unten. Er zeigte dem Minister den Mittelfinger. Hoch, deutlich, gut sichtbar bis in den ersten Stock.

Das Ministerium hat die Geste ausgewertet. Sie fließt in die nächste Statistik ein. Als gelungene Teilhabe am politischen Dialog.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bilger: Auf dem Papier ist jede Treppe nur ein Missverständnis +++

+++ Neue Zählweise: Aufzug gilt als vorhanden, solange der Schacht steht +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →