⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Bilger: Gleise müssen sich rechnen, Straßen nie

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Rostige Nebenbahn mit Schild „Muss sich selbst tragen“ vor einer leeren neuen Ortsumgehung, ein Waschbär stemmt eine Schwelle.

Die Ortsumgehung trägt sich nicht selbst. Sie wird getragen, und zwar von allen. Foto: wpa (Symbolbild)

Trier (wpa) – Verkehrsminister Steffen Bilger hat ein neues Prinzip für den ländlichen Raum vorgestellt. Bahnstrecken müssen sich künftig selbst tragen. Straßen nicht.

„Eine Nebenbahn, die Verluste macht, ist marktwirtschaftlich nicht darstellbar“, sagt Bilger in Trier. „Eine Ortsumgehung ist dagegen Daseinsvorsorge. Das ist ein großer Unterschied.“

Den Unterschied erklärt das Ministerium in einem Papier. Eine Nebenbahn deckt im Schnitt ein Drittel ihrer Kosten durch Tickets. Das sei zu wenig.

Eine Ortsumgehung deckt null Prozent ihrer Kosten. Sie nimmt keinen einzigen Cent ein. Das sei vorbildlich. „Wer nichts einnimmt, kann auch keinen Verlust schönrechnen“, sagt Bilger.

Das Papier enthält eine Liste. Darauf stehen 70 Nebenbahnen, die sich „mittelfristig selbst tragen“ sollen. Daneben eine Liste mit 200 Ortsumgehungen, die „zeitnah“ gebaut werden.

Für die Nebenbahnen gibt es eine Frist. Wer bis 2028 nicht kostendeckend fährt, wird geprüft. Wer geprüft wird, wird eingestellt. Bisher hat noch keine Strecke die Prüfung bestanden. Sie ist so gebaut, dass keine sie besteht.

Ein Journalist fragte nach dem Kriterium. Warum die Straße Daseinsvorsorge sei, die Bahn aber nicht. Bilger musste nicht lange überlegen.

„Auf der Straße fahren Wähler“, sagte er. „In der Bahn fahren Fahrgäste. Das sind oft dieselben Menschen. Aber in der Bahn wählen sie seltener uns.“

Kritik kam von den Ländern. Rheinland-Pfalz wies darauf hin, dass die Eifelstrecke nach der Flut mit viel Geld wiederaufgebaut wurde. Bilger lobte das. Man habe damit bewiesen, dass man bauen könne. Jetzt könne man ja auch wieder aufhören.

Auch Pendler aus der Region haben sich gemeldet. Viele haben kein Auto. Manche dürfen nicht fahren, manche können es sich nicht leisten. Ihnen empfiehlt das Ministerium die Ortsumgehung. Zu Fuß.

„Die Straße steht allen offen“, sagt Bilger. „Das ist ja das Schöne an Daseinsvorsorge. Sie ist da. Ob man sie nutzen kann, ist Privatsache.“

Die Verkehrsverbände fordern, dass auch Straßen sich selbst tragen müssen. Bilger findet das absurd. „Dann müsste ja jemand Maut zahlen. Das hatten wir schon. Hat 243 Millionen gekostet.“

Auf seiner Rückfahrt nach Berlin hat Bilger übrigens den Zug genommen. Erste Klasse, für die Kameras. Er stieg in Koblenz aus. Dort wartete sein Dienstwagen. Der Rest der Strecke rechnet sich für ihn einfach nicht.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bilger: Auf der Straße fahren Wähler, in der Bahn Fahrgäste +++

+++ Ortsumgehung ohne einen Cent Einnahmen gilt als vorbildlich +++

Mehr Satire-Ersatzverkehr:

Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur

Trasse seit 40 Jahren geplant: Wissing feiert auf der Wiese neben der längst fertigen Autobahn

Berater ersetzen Fahrgastumfrage durch Zugbefragung: 94 Prozent der ICE sind glücklich

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.