Söder päppelt Flughafen Hof, die Bahn bleibt Diesel

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Söder päppelt Flughafen Hof, die Bahn bleibt Diesel

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Dieseltriebwagen an kleinem Bahnhof, darüber ein Propellerflugzeug, auf dem Gepäckwagen salutiert ein Waschbär mit Fliegermütze.

Die Landebahn ist beleuchtet. Der Bahnsteig hat eine Glühbirne. Foto: wpa (Symbolbild)

Hof (wpa) – Der Freistaat Bayern hält am Flughafen Hof-Plauen fest. Es gibt Geld aus München. Ministerpräsident Markus Söder nennt den Flughafen „Oberfrankens Tor zur Welt“.

Das Tor ist meistens zu. Linienflüge sind eine ferne Erinnerung. Es landen Geschäftsflieger, Sportflieger und ab und zu ein Hubschrauber mit wichtigen Leuten.

„Ein Flughafen ist Heimat“, sagt Söder. „Er zeigt: Auch Hof ist mit der Welt verbunden. Theoretisch. Wenn mal jemand fliegt.“

Mit der nächsten Großstadt ist Hof weniger verbunden. Die Strecken Richtung Nürnberg und Regensburg haben keine Oberleitung. Die Züge fahren mit Diesel. Seit Jahrzehnten.

Die Elektrifizierung steht auf jeder Wunschliste, die Bayern je nach Berlin geschickt hat. Sie steht dort so lange, dass sie bald unter Denkmalschutz fällt.

Söder sieht die Zuständigkeiten klar verteilt. „Für die Schiene ist der Bund zuständig“, sagt er. „Für den Flughafen bin ich zuständig. Deshalb glänzt der auch.“

Böse Zungen sagen, auf dem Bahnsteig in Hof stünden an einem Morgen mehr Menschen als im Terminal in einem Monat. Die Staatskanzlei nennt das eine „unzulässige Vergleichsgröße“.

Die Staatskanzlei begründet die Förderung. Ein Flughafen bringt Prestige. Eine Oberleitung bringt nur Strom. Prestige wählt CSU. Strom nicht unbedingt.

Auf der sächsischen Seite ist man weiter. Von Hof nach Plauen fährt der Zug elektrisch. Wer aus Oberfranken elektrisch fahren will, muss also nur Bayern verlassen.

Söder hält das für einen Nachteil. Für Sachsen. „Die haben jetzt Oberleitungen“, sagt er. „Wir haben eine Landebahn. Das ist der Unterschied zwischen Verwaltung und Vision.“

Die Vision braucht Zuschüsse. Der Freistaat zahlt sie. Für das Geld ließen sich einige Kilometer Oberleitung bauen. Stattdessen brennt nachts die Befeuerung der Landebahn.

Ein Pendler aus Hof hat den Weg nach München verglichen. Mit dem Diesel nach Nürnberg, dann weiter mit dem ICE. Oder zum Flughafen und auf ein Flugzeug warten. Variante zwei dauert unbegrenzt.

Söder hat den Pendler daraufhin ins Terminal eingeladen. Zum Fototermin unter dem Motto „Bayern hebt ab“. Der Pendler kam mit dem Zug und eine Stunde zu spät. Da hatte Söder das Foto längst gepostet.

Zum Abschluss ließ Söder ein Sportflugzeug eine Ehrenrunde über den Bahnhof drehen. Unten stand gerade der Diesel nach Nürnberg und rußte vor sich hin.

Söder blickte nach oben und sagte: „Da sieht man, wo Bayern hinwill.“ Recht hat er. Nach oben. Unten steht ja nur das Volk. Und atmet Diesel.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Söder: Wir haben eine Landebahn, Sachsen nur Oberleitungen +++

+++ Oberfranken fahren elektrisch, sobald sie Bayern verlassen +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →